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【日本将为美国国家航空航天局（NASA）建造无需太空服即可驾驶的月球露营车】当美国国家航空航天局（NASA）重返月球时，其宇航员将乘坐由日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）和丰田公司提供的加压露营车。 这辆人车美日协议的部分，该协议包括将第一批日本宇航员送上月球。 NASA在月球上建立永久性人类存在的计划开始变得像一场车展，也像次科学考察。 太空总署近授予了开一种放式野车合同，用于月球上搭载宇航员，不过这种车小，驾驶员和乘客都必须穿太空服。 与此同时，日宇宙航空研究开发机构（JAXA）和丰田公司（Toyota）在开的日飞行是一移动哨站，乘员可以在衬衫袖子的环境中生活和工作长达 30 天。 这种型野营车的尺寸为 6.0 x 5.2 x 3.8 米，将由氢燃料池提动力，辅以阳能池板，通过将废水转化为氢气和氧气来回收利。 据估计，它的航程为 10,000 公里，将于探索南极地区。 根据2024年4月9日国国航空航天局局长比尔-纳尔逊与本文科学臣（Masahito Moriyama）华盛特区国国航空航天局总部签署的新协议，本宇宙航空研究开机构（JAXA）将提供该飞行，NASA将作为2031年阿米斯号（Artemis VII）任务的部分将其运往月球。 这种加压 "远距离之家 "一旦投入使，预计可运 10 年。 除此之外，新协议还将见证首日本宇航员往 "盖特 "月形哨站--还有两位宇航员将成为NASA的任务中上月球的首非美国宇航员。 "山川说："随着日和美国与国际和行业合作伙伴携前往月球表和更远的地方，加压漫游将对整个阿耳特弥斯架构做出强有力的贡献。 "日宇宙航空研究开发机构愿意协助文部科学省，利用我们的科学和技术专长推动这项工作，在月球上建立可持续的人类存在"。
