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领航带给印象就是一辆兼顾家用代步出门旅游，工作与生活两不误的车子🚎。
首先从外观上来看，下压的车头前面一张凶悍的大嘴就给人一种极其运动的感觉，
而前杠两侧深凹进去的进气口造型又极富冲击力，犹如赛车般设计将犀利描绘的淋漓尽致🚜。
夸张的19寸大毂配合着米其林扁平比很的宽胎，如果不知道它身份还以为一辆彻头彻的跑️。
虽为凑型SUV，但是轴距却点都吝啬，这为内的空间埋下了伏笔🌱。
黑化的后视镜向运气质靠拢，片上还带有加热，这让领航在霜雨中不再惧怕两侧视模糊🚕。
微微溜的顶尾有一小小尾翼，让这圆弧有了个完的结🐸。
领航的车比较，而且很宽，这就给后箱留了足够的空，有利于日常出行物品放置🦊。
而这圆润的车上最耀眼的要数尾和排管了。领航的灯外形和前灯遥相呼应，造型一，
两个扁的气尾镶嵌后杠，很和谐，没有一突兀感觉🎍。
如果你把视放低些，你就会到领航的后挂是独立悬，这让这辆无论任何况下都有着好的身姿态，让两个后无论任何时候都会腾空，从而实现最大轮胎抓地力。
领航内饰同样让刮目相，不仅仅是置高，而且各种按键设计方便顺手🌺。
键启按钮让再也用掏钥匙了，轻轻触，引擎就出了悦耳的声音。
控大中的斑马系在日常工作生活中是功可没，想去里张吆喝句，斑马立即帮你规划线路，真是方便。
空调出风口设计很忒，像个飞机发动机，中的开关阻尼舒服。
七速离合变速比较能，和发动机算是对很错的搭档，该升档升档该降档降档，没有点迟疑，鸡般的子档杆手感OK，就是时常老忘了按旁边的那个锁止键🐶。
让人留恋的领航座椅，无论通勤路上还是在自驾的中，上上就不想下来🐹。
就连中间扶手都是前后动的，一边车一胳膊肘搭在上面，甭提多服了。
后排椅也深受同和家人们的爱戴，敞柔软，处处体现舒适感觉。
好看皮囊篇一律，有的领航万里一，领航就这万里挑一存在，前方大路千万，领航陪着各种况下披荆斩棘，这就是所说的家与出、工作和生活，一全搞。#MG领航 PHEV#
