提车有大半年时间了，现在越来越喜欢开电车了。感觉再去开油车已经不习惯了。这就是回不去的年代吧。

因为条件限制，小区内无法安装充电桩。多次沟通无果后决定购买便携式充电器。

家用插座常见的有10A普通插座和16A空调插座，分别对应的最大输出功率是220v*10A=2.2kw，即一小时充2.2度电；220v*16A=3.5kw，即一小时充3.5度。

像特斯拉官方随车充就是配10A和16A两种插头，价格2550元，价格太贵，不划算，还长年断货抢不到。

网上也有各种第三方随车充，一般都是采用16A插头，16A3.5kw特斯拉model3一小时充25公里左右，modely一时充18公里左右。这个度只应急补电，如果长期使用度还太慢。

于是上搜索各种友分享，看有没有速度更快的电方法。了解到汽交流电口220v电压入，大可支持32A7kw功率。是最终选择普诺得16A3.5kw/32A7KW两用携式电枪。

这是网上下载的普诺得展示图，可以一目了然的看明白怎么使用。这款充电器配16A和32A两种接头。

因为平时的家用插座成熟不了32A电流，所以如果想达到32A7KW充电器，需要使用足够粗的电线和专用插座，电线要求需要有三芯6平方或者以上。

这是安装实拍图。我直接从电表处接了3芯6平方电线出来，接到了32A专用插座上面。32A7KW就是一小时充7度电，像我的model3标准续航版电池是55度电，实际7个小时可以充满电。也就是不到一晚上时间。model3一小时充50公里左右，modely因为车，耗量要一些，一小时充40公里左右

我分别在单位和老家安装了一个32A专用插座，充电器可以随车携带，这样去两个地方都可以充电。

如果偶尔外出，可以把16A接头更换上去，秒变随车充，有插座的地方都可以应急充电。