「鱼与熊掌兼得」的能力如何，是考验造车水平高低的重要参考。 拿造型设计来说，设计影响的环节非常多，影响安全、影响风阻、影响人机工学、影响制造、影响维护、影响空间，以及最直接的影响视觉观感。 如果目标是只做台看，可空要被牺牲，的效要降，维修成会变，风阻可能比较。 这年源道，做风阻成了势，然后上就出现大堆为了阻顾此失彼产品。丑，空小，虽然多出来了些续航，但产品本因此损失的反而。 「兼得」这方的典当属斯拉，外上，斯拉产品同类型中都比较拔尖水平，怕全系的 Model Y 然比相一对 Model Y 车型看得。 与此同时，斯拉阻数也，车野又，碰撞安全全球各地都高，储空间得离谱，制效率。 就说 Model 3 驱，前度就，觉上显厚，放了机 + 热泵 + 双叉臂的况下还留出个放 20 李前厢，脚空间出深，后备物空在同级车型里更人出其右。 这么多年去，不说越，有哪台型纯轿复 Model 3 空表现？ 很友直盯斯拉型说少年换，没有意之类的。但事况斯拉型「兼得」能力上的综合表就是被，人的计也得起时考验，细节方面做点与时俱进 facelift 又再战几年。 从这种「兼得」力度来，其特斯拉车型至今没有真意义上产品平替，只有格平替。