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发表于2025-11-28 19:54:30回复0
新ES8开了200公里，对比Model 3和Y（4年），对比2.5A6（12年，真不舍得换），一线真言。
1. 内饰：扎实细腻，除了方向盘。
2. 行驶质感：与Model 3和Y相比堪称满分，但不及12年车龄的2.5C7，悬架的韧性有所欠缺，可能受限于2.6吨的车重和较高的车身。尽管在起伏路上没有多余的跳动，但行驶的“行船感”主要源自较大的车觉效，的“船感”较小。
3. 电机调校：加速平顺性不及Model 3和Y，个人认为这辆车的加速平顺性不够出色，松开油门后怠速状态类似燃油车。
4. 刹车：轮胎抓地力为浩悦5E，不及浩悦4和米PS4。刹车脚感略硬，刹车过程平顺，但轮胎表现稍显滞后。我个人更喜欢2.5C7的刹车脚感，既硬朗又给人信心，因此这种感受主观性强。
个人总结：这是一辆能让全家人都开心的高品质车。（我的开心源自于家人的开心）
我是轿车控，对SUV的评价并不客观，例如我尚未体验到Model Y的操控，哈哈哈。
