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2025年12月6日，汽车行业发生了什么？
比亚迪预告重磅技术发布
12月5日，在比亚迪临时股东大会上，王传福确认将发布多项重磅技术，重点解决低温充电慢等用户痛点。网传技术方向包括兆瓦闪充、固态电池、大压铸升级和智能驾驶技术下放。
本田中国11月销量同比降34%
12月5日，本田中国公布11月终端销量为50840辆，同比下降33.8%；1-11月累计销量为578580辆。同期，广汽集团11月销量为18万辆，同比下降9.72%，累计销量为153万辆，同比下降10.8%。合品纯赖燃已以为继。
特斯拉欧洲推出低价Model 3
12月5日，特斯拉官网显示，欧洲市场开始销售更低价位的Model 3，德国地区标准版售价为37970欧元。该车型针对欧洲市场需求进行了调整，但具体配置差异尚未公布。
理想汽车交付量达150万辆
理想汽车今日宣布其累计交付量突破150万辆，其中增程式车型占比超过90%。这一数字使理想成为首家达成该里程碑的中国新势力品牌。
蔚来起诉造谣账号胜诉
蔚来法务部披露，法院一审判决多个编造其财务不实信息的网络账号赔偿并公开道歉。在信息过载的时代，车企的“法务部”正从后台走向前台。
广汽集团销量现分化
广汽集团公布11月销量数据，整体同比下降9.72%，但内部表现冷暖不均。广汽传祺销量大幅下滑超过40%，而广汽丰田凭借铂智3X等车型稳住了基本盘。这反映了转型期的阵痛：自主品牌在新能源冲击下承压更甚，而合板块若能及时推出有竞争力的车型，依然守住场份额。
韩国汽车出口或现五年首降
韩国汽车移动产业协会预测，2025年韩国汽车出口量可能出现五年来的首次下滑。其中，对美出口乏力是主要原因。这一预测若成真，将是一个重要的转折点。
