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发表于2024-06-14 11:26:44回复3浏览 485
在我报废了我的上一台蓝色长Y后，本来是想等着焕新版model Y上来后提焕新版modelY，但是偏偏有个21款试驾车还可以就顺手拿来自己用了，为了改善几个我认为的老款modely的最大问题：NVH噪音！我就始了的拆拆拆。
1:全车隔音施工，见图……拆掉七零八落，然后款七八糟的塞了做各种止震板和棉；2k
积极效果：噪音有一定改善，估计10%？有但是有限
负面影响：主驾驶门板内估计有粘胶脱落，偶尔有异响，得空的去处理。
2:换装后排双层夹胶玻璃，2k
积极效果：感知非常不明显？这钱花的就是个心理按摩效果
3:加装部分缝隙胶条，0.2k，标准件自己装了一个，降低了漏风问题？
感知不明显
4:升级2023款变软后的减震和弹簧套件，1.72k
这个是真有用，花小钱办大事儿了属于，21/22款车型的最大噪音是底盘过于整，导致地面震动向车厢内的传递过于直接，这个再怎么做密封性方案都是徒劳，而改进的悬挂则极大的消耗了震动向车内传递的能量，降低了车噪音，提升NVH！性比爆棚，详可以考我上一个内容
经过上面的拆拆拆…整车的确噪音控制水平得到了提升，但是功劳主要来自更换了减震和弹簧！
如果你也是2023款之前的modely，或者model3，要降噪提升舒适性，这就是我的建议顺序：
减震系统—胶条—隔音—玻璃；
现在，除了还没办法焕新3上的原车通风座椅！我可以安逸一段时间，不用着急等model Y了！
