为什么选择MUX

公司组织去泰国旅行，在泰国旅行看到路上很多MUX，泰版的MUX外观确实比国产的MUX颜值高很多，双色保险杠增色不少。我那是越看越喜欢，回国就定了18款国五 3.0 手动6速版，我要订的是手动挡，去了几4S店，有店不愿意订动版，有的店直接说没有，后来终找到愿意手动的五铃店，订车时间4月，17年11月的车，18年3月的车；

订3.0手动版主要是考虑到3.0排量1500就能给到360牛的扭矩，2200转能给到430牛的最大扭矩，这对于喜欢拖着房车的我比较实用，手动版速比更密，更适合拖拽，大负荷应用场景，同时6速手动挡也会比较耐操，简单就是最的。出境自驾基本任何国都有十铃4S店，售后不用担心。

车辆改装思路

提车时选配的18寸轮毂显然是错误的，当时就应该选择17寸轮毂，后来定了中东版霸道17寸铁轮毂；换了前后内置杠，装了绞盘，全套下护板，减震只换了OME前减震和前重载弹簧，后减震和弹簧保持原装，柴油加热器装了，借了朋友改厂的工具设自己装，改车思路就是实，耐。

17万公里是怎么跑的

17万公里其中有16万公里是在境内，境外的旅途上；去了5次西藏，2次内蒙，3次东北环线，2次俄罗斯西伯利亚，2次尼泊尔，1次外蒙古。

车辆使用问题

冷启动问题，零下25度的西藏，零下42度的漠河，零下55度的俄罗斯雅库茨克，零下64的俄罗斯奥伊米亚康，在不开柴油加热器的情况下，做好相应的保温，加对柴油，电瓶有电，电热丝正常工作，-25度一次着车，-42电热丝预热5次一次着车，-55度和-64加热丝热7-10次也是次着，所冬季严寒驾柴油没有问题，关键你得懂你车，俄罗斯伯利亚那么冷，路上跑的野车99%都是柴车，而且当地提供机油普遍是10W40的黏度；

MUX断半轴的问题，有些说MUX容易断半轴是因为质量问题或者扭矩太大，我看了身边断前半轴的MUX，100%是因为前桥过度升高（不降桥），越野是挂4H或4L方向打死，还有就是越野爬石头死命冲，前轮抬得很在前高速转动的态下狠拍地上；

MUX的DPF问题，我的在16万公里的DPF故障失效，索性直接换了直排，刷电脑屏蔽了DPF和EGR，没有刷扭矩，我比较追求稳定性。