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发表于2023-11-26 21:43:48查看 98回复0浏览 98

自从电马🐴上市后我对它就格外关注,今天刚好有时间去4s店,迫不及待预约了试驾 我也是做了很多功课才打算看车试驾一下。只有周末有空,所以早一天就在小程序上预约了附近4s店电马试驾,终于等到周末,得愿以偿,有小激
第一眼见到福电马,可以现它并没有因为新源车型的身份而摈弃掉所有Mustang车型应有设计元素,头依旧使用大面积的黑进气格栅造型饰板,中央奔跑的感Pony标也变得更具科技,肌肉线条将大灯与前杠刻画的战斗感足,显然,对于肌肉车来说,空动力学并不要,力大砖足矣。
狂放的造型在侧依旧没有得到收敛,整个身较为低趴,如果看下方的防刮包围难将其视为款SUV,修长有力的前舱盖与倾角A柱使其仍然拥有肌肉跑车般的质,后门门把均采E-Latch电子门锁,提升面整体性,增强科技。轮眉轻微凸,并且采与车同色涂装,分运
装:置丰,空充裕

而来到车,与同样来自某品牛棚装修同,特电的内依旧采用了与燃油车型相同的族式装布局,中控台采标准T字形布局,并通多种材料以及贯穿空调出风口割出同的层次。

辅助驾驶方,福电马全系标L2级别福Co-Pilot360行驾辅助专业包,包含 ACC全速定速航、道偏预警、车道辅助等20多项智能驾驶辅功能,并且特电全系装智驾驶辅助硬件。
    倒车影像很
还沉浸在这种驾驶愉悦的受之时,没想到20多分钟的试驾体验就结束,不得不感叹电马真香,真是迫不及待还想要驭马狂奔。