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发表于2023-09-27 13:11:19回复0浏览 1051
【韩国市场电动汽车价格战的加剧，现代和起亚大幅削减电动汽车价格】 现代和起亚计划通过降低多款电动汽车的价格，参与国内市场的电动汽车价格战，这一计划将持续到年底，旨在刺激国内电动汽车市场的需求，同时也响应了韩国政府扩大补贴以支持电动车购的政策。 代汽宣布一项为“动汽销售嘉年华”的促销活动，为购者提特别折扣。这一促销活中，款电汽车型号包括 IONIQ 5、IONIQ 6 和 Kona EV 都会降价，其中 IONIQ 5 可享受高 480 万韩元（约合 3,500 美元）的折扣，使其起降至约 4600 万韩元（约合 34,000 元）。 起亚也采取了类似的措施，对 EV6、Niro EV 和 Niro Plus 等车型进行降价。EV6 的格折扣可以达 484 万韩元（约合 3,600 美元），而 Niro EV 的折扣最高可达 344 万韩元（约合 2,500 美元）。 现代车还扩展其电动车充网络，名为 "E-Pit"，提高电的利性。目前，现代车已在各地点建设了 214 个 E-Pit 充电站，包括城市、高速公路、休息区和高速公路上。 这价格战的背后是韩国电动车市场的竞争加剧，以及全球电汽车场的变化。斯拉近期开始以更具竞争力的价格销售国制的 Model Y，对国内汽制造造成竞争压力。动汽市场增长放缓也致现和起亚采取这一降价策，以引更的消者，应对市场的竞争压力。随着动汽市场继续展和竞争的加剧，计价格战可会持续，车企将不努力降低电汽车成本。 韩国电动车销从 2022 年 8 个月 71,744 辆下滑至今年 67,654 辆，韩国也在电动车价格战！
