楼主 海洋系列又一力作，海豹值得期待
比亚迪已经5月20日开启了海豹的预售，预售价格21.28～28.98w，预计推出4款车型，CLTC续航预计达到700km。今天我们先来云聊一下这台比亚迪海豹
在外观方面，海豹采用了比亚迪海洋美学的设计语言，不过这看上去似乎与海豚用的那套不太一致，可能比亚迪还在摸索海洋系列的家族风格。前脸造型独特的大灯组和下方的折线式LED灯带十分抢眼。
在车身尺寸方面，海豹的长宽高分别为4800/1875/1460mm，轴距达到2920mm。与自家王朝系列的旗舰轿车汉相比，海豹侧面的整体线条显得更加圆润，有点类似奔驰EQS、特斯拉Model3。
在细节方面，海豹的设计似乎比汉更大胆一些，比如犀利的腰线设计和运动感十足的旋风轮毂设计，同时，比亚迪品牌标志融入车头正中，前包围配备梯形出风口，看起来颇具运动感。
在车尾方面，整体的设计为简约风格。尾灯采用了时下非常流行的贯穿式灯带，两侧设计有精细的点阵光源，点亮后科技感很强，辨识度应该也很不错。
而在内部配置方面，全海豹系列搭载最新的DiLink智能网联系统，采用15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，可支持5G网络连接。此外，新车除了入门级车型外，还配备了12扬声器的丹拿音响系统。
在内饰方面，比亚迪继续采用了海洋美学的设计，灰蓝的内饰配色彷佛置身海洋。除了配色外，比亚迪在设计上也融入了海洋的元素。比如中控台线条部分模拟波浪的设计，以及门板上的拉手模拟水滴的设计～
主驾驶膝部安全气囊、前后侧安全气囊、前后一体式侧安全气囊、360度全景影像、行车记录仪等。后排采用地台平整化设计，2920mm超大乘坐空间，后排无论乘坐2个人或者3个人都足够了
在动力方面，标准续航版配备150kW后置电机搭配容量为61.4kWh的电池，CLTC续航550km；长续航版配备了230kW后置电机搭配容量为82.5kWh的电池，续航700km。
整车采用的是e平台3.0的电池车身一体化的结构，因此相信这台海豹会有不错的扭转刚度和动态响应。长续航版0-100km/h加速时间为5.9秒；而四驱性能版输出功率为390kW，零百加速直接进3秒俱乐部。
对于这款海洋爆款车型，是不是很受期待反正我是特想尽快试试手，体验一把
