楼主
发表于2022-08-10 21:24:04查看 47回复0浏览 47

技术领先造就了海豹的超强竞争力。 其一是CTB电池车身一体化技术,电池融入车身后,既是能量体也是结构件。得益于此,海豹的车身扭转刚度达到40500Nm/°,安全性、操控性、NVH性能等都得到大幅提升。另外,池的统体积利用提升至66%,能密度升了10%。 其是iTAC能扭矩控制技术。针对新源车型特点全新开,相比此前轮速传感器,识别度更,调整方式更智,安全性和控性都得到相应提,普消费也能切实体会到海豹的驾乐趣。 其是后/四动力架构。有句经典广告叫“后驱豪华”,以往在豪华车上才能看到的,而今也出现在海豹上。相比驱,后驱可供更活跃的身动态,通俗来讲就是更运动,有利于升驾乐趣和行驶感。 其四前双叉臂、后五连杆的悬架。更的悬架几何带来更的操控上限,但受限于成和空,20-30万的型大都不会采用此方案,常见于级运型车。得益比亚迪全链的整合能力和e平台3.0的强实力,我们海豹上就能拥有越级享受。