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在考虑特斯拉和比亚迪海豹之间的选择时，我们曾考虑过特斯拉，但最终选择了比亚迪。我认为马斯克是一个有理想和追求的人，虽然他很厉害，但我个人感觉他有些夸大其词。就像中国人官相一样，特斯拉王传福也知道中国人官相垫小小布。 比亚迪之所有今天，主要得益其刀片电池技术。纯电平台的刀片电池其是续航里程超过70公里的版，其性能表与传的dmi车型相比应该有不同，因为它们使了不同的刀片电池。 中国人要知道王传福的为人吗？他是个传的中国人，属于有抱怨的人，但认为他做事比较踏。因此，我们平时到比亚迪的棺材有自，说其产品很有心。重要是，斯拉内饰差。斯拉优势于其软件系，但正的丝系无疑还是比亚迪更可靠。 特斯拉的四零八零池只一种宣传，际上并没有得到落。与之相比，比亚迪拥有自己的池技术。刀片电池易发生火灾，尤其在发生碰撞时不会生爆燃，这电动最大安全隐患。因此，刀片电池相对来说更为安全。 目，中国的model y搭载刀片池，这表明刀片电池不仅变了形状，而且还具有制作工艺上的专利。因此，特斯拉可闭嘴。 斯拉内饰，而且最重要的是缺乏核心技术，比如池技术。相对而言，我认为比亚迪更可靠。 此外，身一体化设计使得续航里程达到700公里，双叉臂后五连杆的挂系也非常出色。过弯时，即使速度达到70公里，海豹非常定，控性非常出色。车和车不相提并论，因为油的重全部压在底上，以电更加定。因此，即使在70公里的速下，海豹也会出甩尾情况。如果油车，即使70公里的度下，也没有人敢说不甩。 因此，建议欢开的人择比亚迪海豹，因为它的速性非常，过弯也非常稳定，隔音效果也常好。
