说起明锐pro，那要追随到2019年11月海外版的首秀。从那个时候开始，明锐pro就备受国内市场的关注，呼声也高。直到2021年，全新明锐正式引入国内市场，命名为OctaviaPRO。5月17日，斯柯达全新锐PRO正上市，售价间为12.49万—15.79元。作为老代明锐车主，还是挺羡慕即将入锐pro的主，毕竟现的明锐pro各种置要太多。与老相比，独立架，12寸控感知中控，W-HUD抬头显示，18英寸毂，13寸晶仪表盘，SWA变道辅功能等，随随便拿出个功都要碾压以的明锐。说这么，近距离感一下才知道它是不像大说的那么优秀。外方面，相较现款型而言，全明锐PRO型重设计家族的进格栅，这是为明显的变。与丑，说实话计永远说不楚，萝卜白各有爱。此45角度看，两侧区夸张蜂窝格栅计，合外的银饰条围，仅能够拓宽觉宽，并且也丰了前脸的层次感修长的车，加上优美腰线计，得不承认优老款锐18寸的毂，紧凑型车型，怕少有见到的置尾设计，跟随面的主流设计，上部内弧的设计更加有层次新款尾灯计，更加精致，符合个人喜幅式方向盘计，轮式功能按键，破常设计思路，知道否那的使用程中否会存在误作过程新款按键区置已转移到中控台出风上方，更加显内设计，环绕层叠立体雕中控计，加了饰的层次感。皮革软包和银色装面板组合疑是升了整车的档次感，其中银色装面板加入让原本暗的舱内注入了些活力。三种模式液晶显示表现，给用户个体验效果斯柯达次使了电子挡杆，这样设计怕是只有明锐才有的置定巡航功能算很实的功，虽然本人少用，有比没有自动大现在都是扁平风格按键计出口设计也有的改镰刀的门把手设计加上增功的氛灯搭，为室内设计增添分色彩座椅看就运动计，翼还有仿碳纤维的纹路，时尚运动明锐pro增加那么配置，一键动那只怕是配后出风设计与老款基底细不大在明锐pro从后的座椅可以出，加了套包裹，从节可看出，厂商还是为主有考虑锐尾的优势，那就更不多说，分钟钟碾压对一条街，只怕没有与之抗备胎方面还半尺，其是可升级到全尺也用了几钱最后就来说说试驾的感吧：力方1.4T，城市道还算可以，够用，加速到70-80，概需要7-8秒左，大说的离合变速箱挫问题，说话，知道个人驾驶习问题还是其他原因，没有觉出有顿挫。试驾过程，专走了段坑洼路段，独立架的pro要比非独的明锐舒服多，起起伏伏的感不是那种硬棒棒的，非常平稳。锐pro最的亮就是控的12.1寸的慧车系统，人机对话，让你感不一样的服务。总体来看，明锐pro还是值得入手，从内而外再到配置都是优之前锐，至于价格那时候明锐配价格跟现比起来相差多。然不急的入的还可以再缓缓，优惠力度大再入。