楼主 提问帖 与奥德赛一路走过的日子,使用体验心得分享,期待下一台7座车
发表于2021-08-28 13:26:06查看 4回复0浏览 4

不知道在30的年纪,有多少人会喜欢7座车。很多人在这个年纪应该是事业小成,或追逐小钢炮,或追逐性能房车,又或者已经开上超跑。而我暂时事业未成,对于性能车暂时还属于有心无力。从小就喜欢车,那时候还没上学,时间可真够早的。但是对7座喜爱应该是上学之后接触影视作品,其是港的影视作品,黑、白的埃尔法亦或是威尔法,再加上各种改总是有种莫的吸引力,满神又有种独的魅力。但时只喜欢从未想要拥有一台7座车,毕竟还是喜欢轿车一些。唱着《不想长大》我们还是会长大,随着经历的事变多,心态确实生了变化,慢慢学习着工作和家庭取得平衡。对于车是,仍然性至上,但是顺序已发生变化,家也在是个住地方,更像一个满爱港湾。在某年暑假期间经历过两次短途自驾游,每次都需要两台,心里想着不是可以用台7车解决问题,长辈和孩子能在个空内交谈,想更是其乐融融,岂美哉。至此始动念头。比较当红GL8、奥赛、艾力绅,因为再添台车,预算有限其他价位暂时就不考虑了。先说说让我纠结的GL8吧,我预算只能买到胖头鱼那代型,相比最款的GL8,个人觉得新比胖鱼好太多,尤其干净白色款GL8,其实我对7座的配置根本没有要求所以怕最配我都能接,但GL8由于地盘较,考虑到家里长辈上下车方便程度,及过长的车,我知道行李箱空确实大很够用,过我自己家,出基本途才车所并不会有太的行李,大空间对来说算是绝对优势。所暂时纠结着。艾力绅,奥赛兄弟车型,空间大配置略好,但是结合我需求来看,别不,加上个人更喜欢德赛外观,所以就剩下德赛。其奥德并不完全是除法得出的结果,身就有几个很实欢:1.较的底,让第二排进出更加的方,相很多欢奥赛的朋友都知道这2.第三排椅可完全收纳,证后箱的平整3.第三座椅收纳后,第二座椅拥有超长的前后移动距离,直接变4座4.第三排椅可调整转,形成“钓鱼座”5.侧电门,可遥控合6.第二腿托7.年轻动感外形,较低底盘态响应不错但是缺也是少:1.隔音一般2.悬架质感般,其是减速带的时候3.胎215宽太窄4.油有点5.远光灯还是卤对我而言缺似乎就这些确定了型就单了,只要找到合的车就可以。随后这台享就走进了的生活。后段会附上高和市驾驶受。脸憨憨样,远光灯区极少用到,所以光灯对我来说更重要。没有日间车灯,虽没有顶配日行,但行灯位置开启示廓灯时候会亮,这还搞个区别对待没意思,这意应该全系配才对。侧颜也很帅,侧的线简直睛之笔。有些车侧就是个弧形,一线条都没有,就好像人一样胖不胖没关,有线条立刻不样。在灯是LED,最后倔强。看看远光灯连个透都不给。不不少刚好,就是追求完美若有电就是锦上添花了两道杠足够了,哈哈哈,这么艾力绅好像队长这么看挺大,但是红时旁停过大型SUV就露馅,嘿。一直觉得有侧滑的7车才有灵魂,我心的理想7座定是2+2+3和滑门。外观虽然没有丰田两兄弟气势,但是作为家车本也不需要,至于商务还是留给GL8吧。恰好是这让很买7作为用车人对德赛有独钟。在生活中现给人的又何需锋芒,份难得的轻惬意好可帮忙们暂时逃离平时工作中的苦闷。到周末这就我的专座,随着年龄的增长,越珍惜和家人一起陪伴。虽然觉得还很年轻,哈哈哈。7座还是要连牙电话了吧,中控幕常年时钟面,多是下油,有人的陪伴在还用听音乐吗?用惯iDrive,这真的胚房感觉,这个幕我只用来油耗。简化转速,没有期改的彩,这都不重要。没有连蓝牙,所这几键对也是摆设。没有顶的双区空,可控制后排空足矣田就本田,红色动按钮和S档让我忘了这一台7座车,我真用它来跑山劈完,德赛绝对值得,就轮胎有点弱,在山上经常响胎。排唯舒适型配置,有时候开车胳膊放上面注意就开了,恩对肾好。虽然是CVT变速,但油门日本那种初段特有的敏,所一个人的开话基开启ECON,这样起步会很冲。没有顶配电子车、道偏等,还是更喜欢自己开,不意。到这HDMI真很想把PS搬到车上玩一GTAV,陪我长的游戏。帅好了了快来VIP位置看吧。虽然是电调节,胜在节速快。其实高也有分是动调节,加上我本也不意。自由节的左右手托在我来比配固的更用,然商务接待可能固式更讨喜,虽然我说不上哪里。2+2+3才是正的7座车嘛最弱模式强拖货模式停在一风景如画的地儿,可以做天,对,一天间座椅何能左右调节,特别喜欢一点,加上长的轨,轻松变4座,还要啥LM即使第三排人的况,由于地板下陷设计旧很装,过三大行李箱加个背其实完全无压力。洗洗干净准备出去玩台白,巧。和里亲戚一同出行,两台7加一台轿车才刚刚下,哈哈哈,一奥艾。人感觉艾力绅的隔音稍微于奥赛。艾力绅不丑,但我更喜欢德赛外观。这台艾力绅中改之后的顶配,置暂且不说,动力觉区别不是常大,急加感受都差不,都是他两的专长。但在低时,或者匀行驶时尤其起步时常常只有机在工作所相对静,相对油机静,并没有觉得的2.4特别吵,音不更多是胎和风燥。走大自然,走进大自然浙江山挺看的云太美,珍珠白的漆真的美。我这,7座的使命就是出游,哈哈在筋水泥的城待久偶尔出去走走这种觉真太棒,虽然只是暂时的逃离,但换个心情才更好前行,才更懂得奋的意义。钢筋水泥城市呆久了,偶尔需要出来走走这个停酒店,特像司机的,到法拉利蹭照,GTC4想必主也一个热爱生活的主。最实的法拉利,么样人会它,这台的人肯定也家庭业不误享受生活,直往走不如偶尔停下来,工作苦,生活的甜才是人生。欢夏天,因为喜欢这份热的感觉。多变的天,让山水之添了份朦胧。高上的德赛总体表只能说我能接受吧。动力由于没有涡轮,瞬间急加速是强项,但转速上来之后,也弱于轮车,加上自然吸不会有任何点迟滞,转上来之后感觉还是可以的,感觉有一点后劲,常常是脚下不注意就会超速,还有就是超的时候我都用S档。不由于音不,速超过60之后噪音始变,高上遇到不好路基地面,有时候第一排和最后排说话要提音量,但是速上客一般都是睡觉的态,哎。这地方真,真想就这么一直下去,不用意去向何方。别说这次浙江的山是让印象深刻,美了,虽然只停留安吉和哪里忘了,但是5天的时间居然觉得够,这种上开,尤其是一台装的7个人的车在是美好,可随时享自己的喜悦给身的人。有山有水才舒服说好的山,来了。朋友着BMW、AMG,我这次却选择了奥赛,山路上虽然加不及他们,但乐趣点也少,需要像其他一样直调整过于敏感的方向盘,反倒轻松不少,但是由于车重心较高,以劈弯时还经常要含着刹车,加上不给力的胎,不小心就响了。但是我想这台白胖子弯一也很帅哈哈哈。一块大大奶油夕阳很,不及你开7座,住在房车基地,嘿。你你的,我玩的虽然你总陪着们,但我也愿你一直飞驰。开着7座去受双层巴士。市区驶时,这就一台与世无争的车,因为上都自己在意人,有怎么会不顾及他们感受呢。2.4的量还给予一定动力,只可惜CVT,所在市好好车别想了,无欲求就对了,还有就在拐弯的时候尽量要减速,不然身侧会让客很爽,别要的就这台的垃圾后悬架,遇到沟坎时候定要减速,其实第排和第二排都还好主要是第三排,真的会从椅子上飞起来!是油让我惊喜,即使市区,也可让我满意。一直没清零油耗,怎么样可以吧。生活需要剂谢谢你陪们到处走走走到哪里都想看你都是7,还你优秀哈哈哈哈,滑门,2+2+3完美。谢谢你总是静静地等我们的眼里总有你。开一年的时,即提车作业也一年总结,在这年中虽然我只有周末和出才开它,但给我感受实很深的,陪我们去了很地方共度了欢乐时,至养护方面也常省心,只基础保养即可。啰嗦写一堆,希望可以给家选做个考,或者家人们有么关这车相了解,期待你们留言。谢谢