本田近日宣布正在开发一款全新V6发动机，该动力系统将作为品牌下一代混动技术的核心部件，搭载于未来面向北美市场的大型混动车型。这款计划于2027年面世的动力总成将兼具强劲的驾驶性能与出色的牵引能力。虽然具体出功尚未公布，但参考田3.5升V6发机（搭于赛、Pilot和Ridgeline，输出285力和5000磅牵引力），新若要现比有燃车30%燃效率目标，其功数可会有调整。然而，本同时承诺全加性能将升10%，显示其并未单纯求效指。

目前，尚不确定新混动系统将首先搭载于全新车型还是现有产品。值得注意的是，本田近期刚完成Pilot的改款，而现款Ridgeline与奥德赛已临近产品生命周期尾声，这使它们成为新技术的理想载体。除V6发动机，本此前已宣布1.5升与2.0四动机，用未来车型，表燃技术仍断进。动销售放缓背，车企近期加燃技术投，括凯迪拉克、宾利与宝马均宣布的燃发机计划。

此次V6发动机的发布是本田一系列技术展示的重要环节。公司同期亮相的下一代中型平台将于2027年推出，采用更轻更强的车身结构，有望与全新混动系统形成技术协同。

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