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东风小康V27大体有样了。
这是我半年之前花2500块买来的面包车，然后我想再花几千块把它改造成全网独一无二的露营车，然后它就有了现在的样子。我说它是全国唯一的一台可以升降车顶的东风小康V27，大家伙没有意见。当时改造它的初衷就上面可以睡人，下还可拉人货放些露营装备。在不变它任何结构的前下，可以合理合法地变成台露营车。
下面来看看我是怎么从一台面包车把它改造成现在这个样子。我先把内饰全都拆空，之后我又把行李架、射灯以及爬梯前后杠送去喷了磨砂黑，我就开上车去干了一件大胆的事情，没错我就去把车顶子给割了。只能说我当时的想法非常，但全网没有人做过这件事情，我只先割掉车顶子走一算一了。
起初我是想做硬生顶，我还拿了几块木板先做了一个实验，看看到底行不行的通。做完实验之后我发现这对我来说实在是太难了。首先我找不到足够轻而且足够坚固的材料用在车顶上。最主要的是我改装整车的预算一共就几千块，如果木板它放在顶上在是重了，而且它打开不安全，后期木板腐烂定是大问题，所我们只能想其他的顶方法。
我们先把车顶的框架做了出来，如果没有这个框架，整个车顶是非常薄的。经过我们三个人研究了小半个月之后终于有点小样子。最终这台车的升降车顶就是定格成了这样。车顶的两侧用了电动撑杆来控制它的升降，其他的三面帐篷布围起来里面再放上上床板，这不就成了吗？
看似挺简单的一个过程，却让我们三个人前前后后忙了接近一个月，随后我就把车送去贴改色膜了。
起初我是想全车喷漆的，但是想到这台车全车原漆，别再破坏它原有的漆面了，所以就选择了沙漠黄作为了它的车身改色。其实这个颜色配上这台车，贴出来效果也不差，贴完改色色，我就迫不及待的钻到了车的2楼上，感受了下这时候已在帐篷上挖3个窗户。时那高兴心情就算让忙忙叨叨了个月，但依然是值。
这么一看，我的大黑和小黄如果放到一起出去露营的感觉得有多么的美妙。之前的座椅已经太脏了洗不出来了，所以我又给它剥了一层皮。侧边帐篷的安装。露营车怎么能少的了侧边帐篷？因为我改升降车顶的原因，没法把侧边帐篷固在行李架上，因为上面行李架随时都要拆来。顶行李架的途我会单独出一期告诉你们，到时候你们又会眼前一。
车顶行李架还能这么玩？这时候我升降车顶的框架就有了用武之地，我直接把侧边杖固定在了升降车顶的框架上，美观又牢固。我的小露营车现在大体就是这么个进度，下一期我们继续来改造这台面包车让它变得更加完美。
