楼主
发表于2023-09-06 15:36:02回复0浏览 69
三菱汽车即将退出中国市场。
终于，三菱汽车即将退出中国市场。其原因很简单，即三菱汽车在中国市场销售不佳，月销量仅为一千多辆，甚至不如雪铁龙。对于雪铁龙的遭遇，我想借此机会向其表示歉意。在中国市场，雪铁龙的销量远高于三菱汽车，这说三菱车的场竞争力相对较弱。三菱车在国的销售状况不佳，导致其在中国的工产能剩，员工工支付难。据统计，去年菱汽在中国亏损13亿元，而在二年前，三菱车在国市场的销情况分火爆。
2003年，三菱汽车在中国市场的销量达到了15万辆，甚至超过了本田。然而，由于三菱汽车对中国市场的过度依赖，其在中国市场的产品更新速度较慢，导致其市场竞争力逐渐下降。二零零三年，帕杰罗因质量问题在中国场引起了广泛关注，但三菱汽车并未采取积极措施解决问题。在国检验检疫局布紧急公告后，三菱汽车才对国的帕杰罗实施了召回。
令人意想不到的是，尽管帕杰罗存在安全隐患，但三菱汽车的销量并未受到影响，反而在二零零三年达到了十五万辆。这一市场反馈让三菱汽车对中国市场的产品更新速度更加缓慢。如今，已经是二零二三年，但三菱汽车仍然在销售一搭载1.5T发动机的CVT车型，售高达16.98万元。如没有对三菱车的怀，消费者难购这款。我然想起了曾依靠仿三菱汽车起家的菱汽，如今已经成为了家大型车企。
去年，一辆五菱MINI EV在日本被拆解后，一名日本教授感叹日本汽车制造水平不如中国。在过去，当人们谈到中国汽车企业想要通过新能源汽车实现弯道超车时，很多人都会嘲笑。然而，通过近几年的接触，我发现中国车企业在新源汽领域发展度确很快。
要想生产出高质量的新能源汽车，并不比生产传统燃油车容易。
为中国汽车工业的发展点赞，度加剪辑，全流程AI创作工具。
