这台三菱帕杰罗来店做四轮定位。据车主反映，该车在高速行驶时稳定性不佳。首先观察后轮，发现前角偏差较大，建议调整至零点二十一分，偏差也较大。

这台帕杰罗采用双开式独立前轮设计，后轮为整体桥式打直桥，无法调整后轮的前驱和推进角，只能通过底盘销正来解决。前轮的问题不大，只是前速稍有偏差，但均可通过调整得到解决。

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