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帕杰罗是欧洲和亚洲北部高原的一种山猫，其毛色黄白相间，腹部深棕色斑纹漂亮粗犷，是野性和美丽的代表。三菱公司为其取名PAJERO，希望它外表美丽又具有越野车的粗犷风格。
帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产并于2002年进行了大量改进的著名车型。它是首次允许在日本海外生产并使用PAJERO SPORT商标的车型。由于其独有的越野驾驶性能深受车爱者的欢迎，欧美野车场中占有很的份额。
装备先进的2.972升V6/24气门发动机，配备5速手动变速器或4速智能化电控自动变速器，可方便地选择四轮驱动（或两轮驱动）。前悬挂采用双叉横臂结构独立悬挂系统，使其具有良好的越野性能，其技术水平在世越野型中处于前列。
帕杰罗v73长丰三菱PAJEROV73完全秉承了帕杰罗的传统特色，无论在流线型外型设计、机智的内饰感觉还是卓越机动性能与环保性能相结合的动力系统，以及超卓的安全性能在行业内都堪称一流。配备的电控多点燃喷射统使动机运转平，在平稳的面表燃油比较经，加上ATC牵引力系统一系列技术对于喜欢出外郊游的人来说真正意义的休闲与享受双体会。
帕杰罗SPORT具有非常优越而复杂的安全系统，来保障乘员的人身安全；主动安全系统帮助驾驶员避免交通事故，如采用四轮ABS系统带电子制动力分配系统。被动安全性加装了司机和副司机侧的双安全气囊系统，吸能式转向管柱和侧防撞杆。
此项碰撞中劲畅的A、B柱无明显变形，但车门可以看到受挤压变形，发动机舱变形明显，车头溃缩吸能后前轮退缩量较大，安全气囊能正常藏乘员在发生事故时的伤害交慢，假人头部已。总之帕杰罗SPORT的安全系统能确在正常行驶时的舒性，并在越行驶时驾驶能够分享作为运动型用途的乐。
为了满足中国市场的特殊要求，针对我国的道路情况，该车型在原车型的基础上对底盘结构和相关的车身部分进行了强化设计。
