楼主 提问帖 【用车费用分享】一万公里用车费用小结,B级车的标杆大众帕萨特
发表于2021-08-24 17:14:22查看 3回复0浏览 3

依稀记得第一次看到帕萨特的情形,那是我十几岁的时候在老爸朋友的家里,当时人家也是一位身家百万的大老板,看着他从帕萨特下来的那一刻,我就认定这个车一定是有钱人才能开得起的车,在十几年前事实也确实如此。作为人生辆车,犹豫地这款众帕萨圆了自己小时候的,再试驾之后被帕萨特综合力所征服。帕萨特。如今,提年左,今天进公里结;众帕萨特多少年,给人的第感觉仍然重。头整体看上去豪华十足,全姿态上去分年轻与时息。尺寸进气格早已成为众的魂,上方一粗壮镀铬贯穿牵连,让车上去常有力。计看上去非常有神,LED远源和性有高,并且还有自应远转向功。为更迎接年轻阶层,帕萨特格的基础上进节转变。把设计有点致。向尾方向倾斜C柱营造出一种既视。整上去常年轻。铝合常符合这台时尚设计还是常深人心,低、沉又不失致,再加上节处镀铬缀,上去丝毫不会调。PASST字母屹立,莫从辉收的吗?说完节后,咱们再来一张,和子相比,场还的。咱们说完外,将目继续转向,总体来说帕萨属于那种简洁类型,木质纹和板让帕萨和外拥有同样华、重。帕萨方向依然我们常熟悉的样出色,粗细,两的功按键布局清晰。左多功按键,主要巡航、多媒体音控制。侧主要是电脑、多媒体以及音识别控按钮,欢帕萨按键阻尼感。10.2英晶仪表直接将帕萨技感档次,显示常全,11544km时间征。9.2英寸虽然尺寸算多么出色,但是胜丰富和极高。空调性有、降都有快,体按键减少操作错误。除此之外,帕萨性也极高,前多向节,支撑性错。后排空得肯,经常出现情况,但没有觉到有。这要的设计,后客还可以实体按键对后排及温进行。心时候,开天窗,到天空刻,有的恼都会消云散。一年实际使用,帕萨各方的表都让特别意,出色产品力让全都对它不绝,希望它可再度10万公里。