当然在外观方面就是各自喜欢了，毕竟一千个人读哈姆雷特有一千种想法，外观终究是一瞬间的事情，喜欢当然得看内在了，所以买车不仅的考虑颜值还得看看“内在—三大件”全新的帕萨特采用的是双离合变速器，1.4T的轮增压发动机搭配上干式离合变速器优势于加快，而且扭矩达到250扭矩，干式离合优点传输效果更，造更便宜，但缺点容易出现顿挫，变箱摩擦片发热，引变速故障，容易出现罢工的现。想对比的话CVT的变箱是过一根钢带连接两可变直径的主被动，所在变过程没有档切换带来的冲击，因此平顺性较，而且还起到了省的作。#帕萨特##凯瑞#
