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#帕萨特##车内降温小妙招##夏日,特降温#
今年这个夏天,河北都上四十度。爱在外晒上个小时要用,我妈啊,全身胞都拒绝,六十度温度的很要命。这么热天气车是种啥样的真感受呢里?又是怎么才能更好的车呢。
【基情况】
车型:21款帕萨特330(历的第三个夏天)
坐标:河北省
自然气温:今年夏天最温达到了40摄氏
车温度:内饰表面67度,空气温50+度
【车感】
管是去商场还是去旅行,管是去哪里们都能在这样热夏天找到一地下位或阴凉位,这种时候就只停在阳下了。太阳停车3-5小时,车内度飙到六多度。问我车什么感受?
那我告诉你啥叫全身都是抗拒的,我的碰到门的时候就烫的觉,但还是可以忍的。但是当拉开车的一瞬间,股热浪直接扑面而来,我都是果后撤,一点都不带犹豫的。
第一年夏天用的时候没有验,没想那么多拉开车一屁就坐进去。那感直接就是屁烤熟感觉,脑门上的汗瞬间变得豆粒小。甚至有些窒息感觉,那空都烫鼻子。
伸去碰方向盘,那简直就是摸火炭的感觉,真全身都处在抗拒之,只想让自己立马车,秒钟都不想停留。
【用分享】
经3个夏天的车经历,发一些夏天用的小方法,享给家。
1.如果能停在凉的地方就尽停凉的地方,不的话就尽量让爱车前挡玻璃对阳的一。我就是不要让阳直照挡。
2.好车上带一前挡遮阳板,停车后顺手遮一下。不要觉得是商税,同等况下好几,而且避免内饰和前排直接射,减缓老。我都是下前就支上遮阳伞。
3.办完事到车边立马四全开,感受到一股出来热浪,说明里面的空气在迅速的降。
4.30秒躲过第波热浪之后,收起遮阳伞,发动子打空调,关闭冷,成外循环,把风量来到最,再吹30秒。其这种时候即外面晒着也比车里着舒服,同样这个时间车里原有高热空气基都交换出来。内的温也不吹吹就能有很大善的。
5.这个时候就我上的时候了,虽然还热但我能接受了,因为多外的温差不了,而且不被太阳晒。空调成冷,关闭外循环改成内循环。关闭车门开前窗,档离。
6.几秒后空调冷出,这个时候基本开停场,关闭车窗,车子提速。整个程不占用额的时,也尽最快速度交给车。
【高对车子的影响】
1.使动机功率降低,力不足;
2.使合气体量降;
3.造成发动机气缸压力降低;
4.引起发机内零部件过度损;
5.出现烧现象;
6.汽车易出自燃象。
【总结】
停的时候尽量停在阴凉处,夏天选机油尽量是更实用夏季温油膜持更的,尽量不要太阳原地长时间使用空制冷。
用的时候根据的方法能让内温尽快降,能让早点接受车温度,坐在内打空调。我们可以想车内60多空调降到22对还是内40度下降到20快。这样就得出来,开前四全开一分钟作用有多大。
【优点】
帕萨这款空调效率还很高,一般打开多秒就能感到出口出冷风。而且交换空气效率也高,冷感还是错的。
【缺点】
我的帕萨特黑色的,黑色吸热力强,太阳底下升快,积累温也高。