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发表于2023-09-09 14:03:20查看 6584回复8浏览 6584

一、外观
    23款的帕萨特长4948mm、宽1836mm、高1469mm,整体车长接近5米,在B级车里排在前列。
    帕萨特的设计师摒弃了原有统一的经典商务前脸,给予车主更多样的选择,在原有典前脸的基础上增加了星空前脸,星空前脸更年轻,成功俘获一批想要空大、量好青年群体,让帕萨特的主年龄架构更趋于年轻,而不是让人提起帕萨就想到车主个中年大叔。
    尾的贯穿式灯也这次款中一大点,这让整车的条感更趋明显,尤其在黑夜中非常的醒目,让人眼前亮。
二、
    帕萨全系配皮座椅,不仅仅是座椅,在控、个侧上采的材料均是料和质相互结合搭配。
    英版控大是一8英屏幕,屏幕微向主驾一倾斜,方便驾驶者更好的查看屏幕中的容。
    在副驾座侧面有老板按键,在后的乘客可以节副驾座的置,可以让后排空完全释放。
三、空间表
    帕萨特整体空间就给人种大感觉,不单是驾空间,在后箱的空间上是十的充足。我驾驶位般不算靠前,后排膝盖处到主驾驶座还能有拳多空间,坐起来相当适,后排翘二郎也不什么问题,人身176cm,有时候午休时候就会横在后座椅上,后扣安全带的置也隐藏,平的时候不会被搁着,腿部稍微弯就能常睡觉了,不会别的扭。
    后箱的空间非常规整,可以放两个28寸行李,上再放两个20寸的李箱,边上还能有空间放放其他东西,对于欢自驾游的来说常实也非常满意,但是内的物空就比较一般,四扶手置是空的,没办法放一些小东,最让我想到的尽然没有眼盒,害得我阳镜只能用自己的眼镜盒起来放车门,白白占用了部分物空
、驾感受
    开帕萨给我深的受就稳,管在速上还是在区稍微颠簸路段,都十稳健,他的减震调是偏软的,至于过减带或坑洼时候整个人就有种起飞的觉。方向盘把控是比较轻松,像这种欢单开车人来说在方向的操控上也比较的单方
    帕萨的轮用的固特的,这款胎主打的耐磨防爆,而不是静音,以在高速时候还是能显的到胎声,如果对这方面要求比较高的友,可以自己掏钱去更换,这样驾驶感会更
、油
    了快有8800公里,高行驶时候常省,基能在6以下,市区话比较费油,综合耗大概9个左右吧,还算错的表现了。
六、科技
    说到技就得不来说说L1辅驾驶功能了,精英的帕萨特配的是L1辅驾驶功能,就是全速自应巡航功能,它的控制就多功方向左边区域,可以过设置完成,它能自动感应与前的距,从而变化车的速,如果前刹停,自己车也可以刹停,待车起后,会慢的跟启动,但是始终保持着与车的全距。这功能高速上非常方便,这不仅释放了驾驶员,也提了安全性。
七、车好
    先要推荐的就是全围的TPE脚垫了,有人会说那种真正全包脚垫更,这我不敢认同,那种脚垫需要拆座椅,比较麻烦,而且如果真脏了,没办法兜住,很易跑到底部出风口置,至于这种脚垫周会有一些上翻,即使有多的水到脚里,可以兜住,至于到处都,这种脚垫理起来也非常方便,湿抹布擦擦,或者直接取来在水管下水冲冲就可了,方便省,更要的不像那种丝绒脚垫,容易藏污纳垢,到夏天的时候车里都是味。
    再有就是找到了可以代替苹果机的盒了,可以轻松使一些APP,也不会觉得,关键是盒子是直电的,没有池,这样也用担心长期车里会发生自燃情况,而且盒子可以插卡的,这样给盒子个流卡,就不用连接车热点或者手机热点,非常的方
    还有就是我江西德镇旅游的时候买一个柿子的件,寓意着事如意,选很多地方,着都碍事,后挂了副驾的化妆板那,也遮挡线。
八、关于精英版和华版区别
    精英版和华版虽然只相差20000元,但是配置上有着天壤之别,首先,豪华多了矩阵大、L2辅助驾驶功、前座椅风、内氛灯、动后箱、就连车机也升级了,常的划算,如果各想买帕萨特,可以考虑至少是从华版这个配置起。#换车进史#