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发表于2023-10-31 22:49:53回复1浏览 77
#上汽大众##途岳##秋季用车#用两个通俗的词语来形容转向不足与转向过度:推头与甩尾。
喜欢杰伦头文字D电影的朋友，应该还记得其中桥凉介对中里毅说的有的台词:刚过你车，发现样东，你每次过弯都很自然，虽然你这辆GT-R的玛丽很大，不过头很，秋山上那么多急弯，你每次弯，就一定要“推”，其是后那连发夹弯，你每次都拿不最好路线。除非你能克服这个问题，否则你不过的五菱宏光(不好意思串台了)。
这里高桥凉介提到的“推头”就是转向不足，即实际转向度比轮的转动角要小;换一种表达方式就车辆转动的弯比道道路弯要，这前驱辆的缺点。
转向度就转向足的义词，其俗表就是“甩尾”，喜欢看速与激的朋友经常看到影角主动造甩，以达到漂移过弯效果。这也后驱辆的点，动力从后方推动车辆前进，在转向超过极限时，前轮度慢后轮，就会出现转向过度现象(想象下有个比你速度要快的人在推你前进，在到入弯时，你跟不上他的度，那么此时他是是就会跑到你的外去了，这就像甩尾样)
上汽众的产品车辆(油)目基本采用的前置驱和置四，大分为置前车辆。上面到前置前驱缺点在极限情况会导致转向足。但是这种情况身是极少见。在其结构凑、力损低、空间利率高，以及平滑面动力表现更好，湿滑路更易控，价低，售价宜。以转向不足缺点就可以忽略了，前置驱还更适合广大消费者设计.
PS:秋季雨雾天气较，早晚露水较重，后驱车湿滑面就比较容打滑，然后出现推的情况.
