楼主 我得帕萨特真的是出行好帮手
前几天赶上自己车限行着急办事就开了发小的帕萨特出门，感觉和我的途观L确实是不一样，以方便感觉轿车的操控确实是比SUV好一些，我可能是开SUV开习惯了吧，坐进去轿车里面感觉视线好低，哈哈哈，不过帕萨的外我觉得还是别时感的，总体来说开起来也别有种成熟稳重感觉，这车给我的觉就三四岁的男人开这种车别合，真事让人显得人都挺成熟的，而且如果你从侧边过去会发现帕萨特车身条也那种起来比较平的，着也服，其实之买车那会我看上帕萨，但家里人一致要求买辆SUV毕竟一家人出门SUV空间上要大一些，最后还是择了观L，朋友的是帕萨特330华版，当初提车那会还让我跟他去哈哈哈，这辆帕萨搭载是2.0l直列四涡轮压发机配合7挡离合变速箱，感觉力上还是很的，它的最马力达到了220，感觉就单的从数据上能看帕萨特动力就已经强劲，这次出来办事给印象别深刻的就在等绿灯时候起步那叫一个，油响应那是真快，给油就蹿那种！
最满意的是观。款帕萨特的第一眼缘非常，在国内市场摸爬滚打20余年有一种油腻叔，然换后成阳光少年的感觉。整体上，观脱换骨，给人感觉更加时尚。局部上，略带浮夸大脸气外漏，尾的溜造型给人感觉很爆。尾是点睛之笔，大众标带字母不露自威。
驾驶感欠，油不是琴踏板。底隔音欠佳，面小子反馈的声音太大。车门够给力，隔音差，低音加大后门内零部件有共振，据说车门没有音棉。按键馈感觉一般。
其实内的置是完全没有问题，包括空间非常，这些对于适性都是很有利的；但我觉得这台车子隔音力确有点，除此之外，这辆的减也有硬，总的来说，这都挺影响乘坐受的
力挺错的，很充沛，起也比较平顺，没有那种颠簸的感觉。速平稳来以后再加用的时间也长，米加也就秒的时间，以喜欢开快的人还是挺合的。换挡挺平的，基本上觉不到。
第二排舒适性也不算太高，座椅软硬程度还算可以，但就放腿会觉得有点憋屈。尤其是中的位置，有凸起，所以是特别方便，坐的时间长也不会很舒服。
