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发表于2024-06-20 21:05:06查看 5217回复10浏览 5217

时光在流逝,从不停歇,可是当时购车的场景仍然记忆犹新,记得当时老婆怀孕,买车的想法就在心里萌生,一直很喜欢帕萨特,看了330豪华版,价位都有点超预算,一直犹豫不决,可随着孩子月份增加,购车的想法愈演愈,下来分享一下购车经历以及车感。 车价格: 决定帕萨的时候,去4家4s店谈价格,谈来谈去,格都差不,但家里有一台要置换,综合对比,选择了离最近店,原因是旧车的格该4s店回收比边二车商5千块钱,边分享下我购车格23款帕萨特330星空精英本。 裸车:16.69万 ②保险:4500(含交强险,商业险)购置税:7300 4其他用:6500(4s店购礼包,装潢 等) 最终地:18.52万 最满意: 满意地方就是他外观,始于颜值终动力,这大概就是当初择帕萨特的原因,中网采用星空镀铬的设计,加上贯穿的后灯,夜晚辨识度很

最不意: 车机统不畅,起来卡的,功能少,出过黑,虽然有车网功,但不能载软件,只在app上锁,锁车,倒挡影像传递的不及时。 2车噪音,一分原因,隔音这一块做的欠缺,板只有巴掌点的音棉,这怎么能起到隔音效果,部分原因,噪大,虽然,但不是静音胎,还有部分原因是没有使双层夹胶玻璃,城地区内的音很,一上高速,各种声音迎扑来,体验不太。 内异响,中控台亮按压会有咯吱的声音,车窗玻璃到顶时候有这种刺耳声音,过减带,后挡风璃下隔板,会有哐哐哐声音。

坐感人认为帕萨的内空间宽敞,我175的子,驾驶位好驾坐姿,我坐后排部空还是3拳的距离,跷二郎很轻,我宝宝里边也不会说是束,椅比较软,上去比较舒服,最要是副驾驶椅有板键,后排客调整起来比较方

驾驶受: 驾驶受方,给第一觉就稳,因为这台帕萨配备一套235/45R18轮胎,胎面较宽,2.0T的发机,虽然是功率,但是力比较强劲,随踩随走,门响应很及时,超轻松,但是档位2挡升3挡或3挡降2挡,有明显顿挫,这应该是离合变速箱通吧,方向感觉稍微偏一点,原地掉头稍微费劲,底盘教的比较舒,过洼路不会有特别的摇晃感,主动刹,变道辅助,ACC自适应巡航,在这些安全置的加持下,长途驾驶比较轻松。

耗情况: 城市高峰时段概在10个,走走停停,非机车也,礼让斑马也频繁,导致油耗高,车的话11-12油左右,平峰时段概在8-9油,这个油还是可以接,国道基本7-8油,速5-6个,每人的驾驶习的不同,油也不同,急起急刹,更费,对变速箱不好,还是要养成好的驾驶习比较,缓加速,少超车。

帕萨特330外观计非常大气。它的条流而动,凸显出豪华和高级感。脸设计简洁利落,胆而气,使整个身看起来充力量。优雅车身比例和致的节处理使帕萨特330在上无论是静止还是驶中都能吸引人的目光。论是商务场合还家庭出行,帕萨特330外观都让人倍感自

作为台B级车,内采了大真皮裹,加上中控台采了钢烤漆做工,360,高级感满,空大,椅舒服,这就够了。

总的来说帕萨这款在许方面表现的还是不错的,管是从他的全配置,做工用料,空间,价位等来还是性价比比较高,这就是我这一年来的车感,希望对各小伙伴有所帮助