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众所周知，国内自主汽车品牌的崛起，让消费者刮目相看，在燃油汽车领域取得了一定的成就之后，转而开始向新能源车型领域进军，一波接着一波造车新势力的出现，再加上很多实力雄厚的车企开始转型，各种品牌和各种型层出不穷，不过要想拥有一台端电车，了特斯拉Model系列、奔驰EQ、宝马iX、奥迪e-tron之外，相信Polestar 2 BST edition也会不错选择，作为款紧凑型轿，Polestar 2 BST edition采用双机四系统，最大455马力，性能劲，续航300英里（约合482km）。
Polestar2 BST edition采用“SmartZone”全新封闭式脸设计，雷之锤灯样发生变化，像素前大亮度表现非常出色，为车主夜间车提了极的便利，同时也更具科技。扁平化的U字形廓加了前摄像头，下方还有开式的散热孔计。运动化前保险杠，两侧獠牙式的黑色进口通一条横贯式装饰连接，下方还有百叶窗的黑色样，再上黑的前铲，也给人一种激进、运动感觉。车尾设计十分独特，介凝练的设计让人上去更加舒服，两C字形的立体尾灯方通一条贯穿式光带连接，熏黑式处理增添几分性能车感觉。
从侧面上去，Polestar 2 BST edition给人一种强的条感，A柱、B柱与隐私璃融为一体，半悬浮式的顶也给人带来了十足的立体感。贯穿式高肩让整更加笔挺，隐藏式门把和向翻折下腰，十灵动。再配上半封闭式的圈搭着银制动钳和米其林PS4列产品，拥有良好干湿地抓地力。黑的宽体侧裙，也给人一种性能车感觉。尺寸方面，极星2长宽分别为4606/1859/1479mm，轴距为2735mm，在紧凑型轿领域，它拥有越级表现。
内饰设计既不会像特斯拉汽车那样追求极简设计格，不像传统豪华车那样铺张。T字形的中控台加了大积银灰色皮革面料、黑色皮和碳纤维饰面板的交替铺陈，还有量木纹装饰板和传统的空调出口设计，十素雅，还保留着北欧的极设计格。控台呈现出丰富层次，配了经典的三辐式多功能方向盘（采用了湿性好的防滑材，还加入了摸感应式按键），再配上空式立体换挡手柄和前桶装车座椅，营出浓郁的赛氛围。科技方面，该车备了12.3英寸全液晶仪表和11.15英寸中控液晶，仪表盘UI界面洁地出奇，就用四道竖线作为区分割，各部提供信息算多，但都最重要的。此外，仪表盘支持3D导航映射，还是有定的技感。
中控搭载标准车载卓系Android Automotive OS，UI界面和操作逻辑都与安卓能手机相差几，与华为、科大讯飞、德、阿里等互联网领域大咖进行深度合作，软件拓性非常强。力系方面，Polestar 2 BST edition 基础版型为电机布局，其最大功率为299力（223瓦），扭矩为489牛·米；双机车型采用前+后双电机系统，系统出最可达314瓦和740牛·米，比现有所升。如果选择性能套件，其功率将达到455力（339瓦），总扭矩达到860Nm，0-100km/h加速为4.2秒，续航300英里，约合482公里。底盘方，采前麦逊独立式+后多连杆独立的悬组合，电池组采用双层构造，上层为抗击性更强的“T”字形布局，导致挡杆台高度和地台凸起较，对车厢空间有侵占的。
底盘的整体性强，挂表出良的弹跳感和振性，平直道路上有一定路感回馈，经过减速带或坑洼面时，又能好地收冲击，避的工作效率高，态驾感受更加高级。毫疑问，如今能源已经成为了大势所趋，而特斯拉汽的到来，也让消费感受到了电汽车独特魅力。跑式车身计，再加上多赛化的计元，给人一种时代感和运动。内采用很多级面料铺陈，素雅同时又不显浮夸，技感置也应有尽有。劲的力和长的续航能力，也让人十喜欢。虽然没有合品牌溢价力，但Polestar 2 BST edition也现出强的竞争力。对于这款车型，你欢吗？#Polestar 2##购选买攻略#
