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大众近日公布了其即将于明年春季上市的ID. Polo电动车型的完整技术细节。作为大众未来四款紧凑型纯电车型中的首款，ID. Polo被寄予厚望，肩负重塑品牌小型车产品线的重任。官方确认，新车采用名为“Pure Positive”（纯粹积极）设计言，旨在超同级空间体验。
ID. Polo的车身尺寸为4,053mm/1,816mm/1,530mm，轴距2,600mm。尽管整体外形尺寸与现款基于MQB平台的燃油版Polo相近，但得益于纯电架构的优势，车内纵向空间增加了19毫米，显著升后排空。同时，头空间和横向也得到了优。
在实用性方面，ID. Polo同样表现出色，后备厢容积达435升，放倒后排座椅后可扩展至1,243升，超过燃油版Polo。ID. Polo上市初期将提供三种前置电机版本，功率分别为114马力（85 kW / 116 PS）、133马力（99 kW / 135 PS）、208力（155 kW / 211 PS）。备期待ID. Polo GTI将在一年后推出，最功率达223力（166 kW / 226 PS）。
电池方面，ID. Polo提供两种配置。入门款（114马力和133马力）搭载37kWh的磷酸铁锂电池，支持90kW直流快充；高配款（208马力及未来的GTI）则配备52kWh的镍锰钴电池，CLTC工况下续航可达450公里，并支持130kW。众特别调，这款52kWh电池采用CTP技术，省去了传模组壳，直接将芯集成到池包，从而降低成、减轻重、节省空间，并提约10%的密。
ID. Polo基于大众最新开发的MEB+平台打造，这是对现有MEB架构的进一步优化，具备更低的复杂度、更高的能效和更轻量化的特性。在智能化方面，新车将搭载新一代驾驶辅助系统，支持高速自动变道、红绿灯及停牌识别。
大众CEO托马斯·舍费尔（Thomas Schäfer）表示：“ID. Polo标志着大众新一代产品的开端——拥有焕然一新的设计、直观的操作体验、顶级品质和一流的驾驶特性，而且终于再次拥有了一个真正属于自己的字。”他还露，众将年推出六全新车，而ID. Polo起定为25,000欧元，旨在让更多欧洲消轻入出时代。
