欧洲小型燃油车时代或将画上句号。大众品牌负责人托马斯·舍费尔明确表示，在 Polo 级别及以下的小型车市场，推出新的燃油车型已无实际意义，该细分市场的未来将属于电动汽车。在欧洲日益严格的排放法规下，小型燃车发成和合成已难平衡。要满足放、音、全、能一列要求，最终结果虽然辆本贵，但制成本却幅上。相比之，纯平台更具经性，结构更为单，软件复率更，更容生命期摊平研和合成。大众计划2026年春季推出 ID.Polo，这是以典燃名号命名纯电型，将再燃姊妹型。此外，ID.Cross 将取 T-Cross，成为位纯电SUV。

大图浏览