楼主 提问帖 有点破事就发帖——另类方式验证燃油添加剂效果
发表于2021-08-21 15:19:33查看 1回复0浏览 1

说到燃油添加剂,就要说说汽车发动机积碳的问题了。积碳的产生是不完全燃烧的结果,目前技术现状下没有一家发动机制造者能够杜绝。大家经常听到的燃油添加剂,号称具有清除积碳增加动力等效果,看广告上的原理,是“添加剂里的某种物某分子去粉碎积碳颗粒,或者吸附包裹住积碳和胶质,形成油能溶解的积碳溶燃烧出,乍一看说的头是道啊,就比以一个邪教组织说人某大用泥巴捏出来的,以不论你怎么使劲洗澡,你的身体还是有泥巴,不信你洗澡后拿酒棉再擦皮肤看……不管怎么说天花坠,理论上确了,实践可行那才算成功的产品啊。一种质能否把积碳溶解(或者说清洗来),它必须具有将积碳从附着上拿来的领。洗洁精为什么去除污?这是因为里面种物的分子既亲水又亲,乳剂的亲油端可以将衣服上油污裹在里面,而亲水端露在面,这样洗洁精可和油溶解液可以溶水。这也就相似相溶原理。那么,燃清洗剂要清积碳,是可走这技术线的。用一种能溶汽油又能够亲积碳分子,把积碳包裹起来然后被汽洗掉或者燃烧,这理论上是成熟可行。实际应用,看有没有做研究对它应用效果进研究比较,或者说什么单的试验来验证。今天,们换思路,用另类的方法来测试一下。不把加剂入汽中,独使也应该能达到软化溶解积碳的效才对。我无法做到拆开自己汽车发动机来灌上除碳剂再观察效果。但是们知道积碳产生光是发动机内部,在火花塞以及节气等部也会产生,以可考虑把火花塞和节门拆来进测试。先测试下除碳剂对节气门上积碳效果。拆下节气门,这个程就说了。注意节气门上的几橡胶管和电插头要小心。靠发机这面有积碳油污。另面比较干净。准备始实验。就择这边缘比较黑地方来试试吧。倒一点燃油加剂体等待发生变化。已经有变化。没几钟,黑色积碳油污就有变了,被初步洗了下来。擦后,节气门上还是有黑色污点,那里的污比较牢固。继续入除碳剂液体浸泡继续倒除碳剂液体浸泡浸泡二十钟后就这样再把整个节门洗下就收工。来除碳剂液体对节门清洗有效。再来看除碳剂对火花塞上积碳效果。为什么要测试火花塞,是因为火花塞上积碳更硬更牢固,洗难更大。这四支火花塞是我7万米时候换下来的。火花塞上的积碳还是明显。准清洗。塑料杯中倒少许燃油添加剂液体把火花塞放进去浸泡。十分钟根本没变化,那我就上班了,等下班来看,3小时后就这样,液体已经带红棕了。而且除碳剂液体里已泡下来了积碳碎块,就是黑色的点。这张更楚。可是火花塞上积碳还是不够干净。螺丝缝隙里还有很。极附近有很。突然我想不能汽油来溶解试试看。倒一汽油来。瓶子里装了汽。只放三支火花塞了。塑料袋包起来,防止汽油挥发,那气味好闻。放置个晚上。结用汽也泡出来很黑点。而且火花塞还是怎么干净。来燃添加剂的效似乎和汽油效果不多。原本这就结束了,突然觉得除碳剂变棕色不是因为自然氧化结果呢?再杯子点出来。放一上午,还没变,看来是我想多了。也就说,碳剂对火花塞有效,但不理想。汽也对火花塞有效果。总结:1、燃油添加剂对积碳的溶解有定效(火花塞上积碳都掉渣渣)2、从火花塞的浸泡来,效没想的理想(泡三小时,火花塞还不够干净)。3、将一瓶产品300ml倒入50L汽油中,稀释后汽油的浓是0.6%。试想去污能力有多竟然要在这么低的浓度下使用?没有稀释的除碳剂液体浸泡火花塞3小时还都只有那样一般般的效,那么用在油里要想达到上述效果要多久车?结论:油添加剂对车积碳的清作用得进步研究,从本人验看,对气内比较硬的积碳的洗效应该会太理想,对比较软的油污的清洗效果相当完——过,软的油污汽油直接溶解。