楼主
前几天我们到店客户试驾了启辰大V DD-i，我简单给大家分享一下我的感受。
得益于启辰DD-i超混动技术的加持，启辰大V DD-i主要是以电为主，油为辅。因此，相比启辰大V，其驾驶感受、乘坐感受均有了明显提。
先，驾驶层，辰大V DD-i给人的就”顺“和”“。辆在起阶段足够轻，反应迅捷，同时又会给人一种”窜“感觉，动力板与门之的合十密。另外，高，机则处于直状态，但，我并没有知到机显的音，同时动力衔接常顺，给人感觉常服。
辆方向转向常精，弯道控响应非常。而颠簸段，辆震力也常强，内晃动常小，乎没有任何适，这要归功采用产连杆后悬架。
得一是，辰V DD-i此次还加入踏板式，也对其进体验。说人，辰大V DD-i踏板式完成度常高，上即可上，同时，开板况，车辆制应常小。而在些需要复踩踏板情况，辆也会表得很窜，有拖拽人觉。
插动来越得到更人的睐，日产辰Vddi超，颜高，耗，性比更，11多门级混香。性比是国人购时最为重点，毕竟分消者购车要求都家为主，以合的格买到款各方面表均车型再过。
为引更消，品自然都性比这方面足了功夫，对市场上各种各样型也免会眼花缭，现就又一选择，它就东产辰大Vddi混，上之后人将它称为“性比之王”。尺寸格栅乎将整前脸覆盖，格栅样有点像盔甲，加以属点以后呈V型图案，力量呼之欲出。与格栅连接在起后继续拉脸横向视觉效果，型别致的行有像羽，加不少菱角的，之后辨识更高，为前脸添科技。下方还设计导，丰前脸觉效是方面，重要是还起到优化脸风阻作，美性和性都考虑到。侧型常立体，车呈下压姿态，加入定式计，扰板则继续延长车顶觉效。上窗线处加入根镀金属，围熏黑面板衬托更显示精致。上向隆起程度很显。线则向内形成一凹陷型，形成高起伏形态变，更具动姿态。
熏黑轮型利，有于车场。仔细察车顶扰流板时候，人们表现多整排列凹，据解它计时候考了尔夫球，能够起到减少阻力作。启辰V有运时外计，还有充足动力出，1.3T高效动机爆发出190Ps力。劲力出总会让超人，同时也兼顾了燃经性，公里低至6.6L，足国6b排放准。对整控体验进优校，换挡更加平顺，除够足日常用需求以，偶尔求激控可。说辰大Vddi混的了，得
