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发表于2024-05-30 12:20:53查看 2760回复16浏览 2760

看来的确有不少朋友想要入新上的比亚迪秦L~ 最近好几个朋友问我,比亚迪秦L这车还有什么缺点,特别是和纯电车相比。 其实单纯从行驶成本上来讲,差别已经非常小了,秦L百公里油耗2.9L,实际开的温和点还可低,而且还92号汽油,百公里油耗成本也就24元,算来每公里0.24元,这种类型纯电,百公里电在15度左右,折算下来,平衡是1.6元/度,而这个格,接近外面公共充桩上电的纯电车。 就是说,如没有私人充桩,只依靠公共桩电,那么同级别纯和秦L烧油成本很接近的。要想拉差距,那就私人电桩。 不,还要考虑点,秦L依然使用燃机,而内燃机就要使用机油三(机滤芯、空气芯、油滤芯),期保养是少了的,比亚迪的混车型保养期一般在7500km/12个月,所基本上每年都要是养一次的,这一块成本比纯车型的。 所以,如果有私人电桩,选择秦L或纯电都没问题,可选择秦L大池版,多纯电,成本样很,还没有续航焦虑,体验样很爽。 如果没有私人电桩,那选择秦L小电池版本,用车成本也比较低。