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比亚迪第五代DM技术暨秦L DM-i和海豹06 DM-i重磅发布 开创油耗2时代
5月28日，比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行。第五代DM技术实现全球最高动机热效率46.06%、全球低百公里亏油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里，再次改写全球车油史，创油2时，重定义插混技术新标杆。
布即产，第五代DM技术首搭型秦L DM-i和海豹06 DM-i，开上市和交付，比亚迪用实力诠释度与品质。秦L DM-i和海豹06 DM-i共推出5本，价9.98-13.98元。两款全的插车型，油耗只有燃车的分之，综合续航燃油的3倍，将覆燃车进到底，为用户带来更极致、更省心的用体验。
2023年，中国插混型销同比长85%，已经成为新能市场火热赛道。截至目前，比亚迪插混车型累销360万，国每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。全球每卖出4辆插，就有3辆中国品牌，比亚迪引领中国插混成为全球汽车技术的主流路。正如比亚迪总裁王传福发布会上说到：“世界最先进的插混技术都在国！全球插已经进入中国时刻！”
创新三架构 第五DM技术就全球牛的插混系
第代DM以“、省、静、顺、绿”的优势再度刷新了插混技术的天花板，这得益以电为主的力架构、全域整热管理架构、智电融合电子电气架构赋予强大技术基底。
以电为主的力架构，插专用效发机实了全球最高46.06%热效，EHS电系统过极致的结构设计，功率密度提70.28%，并幅减少能量动路径的损，综合工况效率达92%。插混专用刀片电池，能量密度提15.9%，保障“心脏”充分“供血”。三核心件的全面进，为第五代DM技术塑造强大筋骨。
行业首个全温域整车热管理架构，第代热管理架构上升到与动力架构相同的要等级，从原来的各系统独立，升到整体架构的度。它由前机舱热管理、池热管理、舱热管理组成，协同作战，确保耗最。这架构让车辆高温环境下，能耗高节省10%，在温下高节省8%，确保节能和舒适重体验。
电融合电子气架构，集成行业个插动力控七合一，现了功能复，功密度升18.3%。行业首创芯片集成，实VCU（电压控制元）和双MCU（机控单元）三脑合一，芯片算力提升146%，充提升整车的集成度和性能。
发布即量产，秦L DM-i和海豹06 DM-i开启上市交付
秦L DM-i和海豹06 DM-i，从省油、技术、计、空间、驾乘、能、全各维度，引领级，创油2时！
第五代DM技术的发布 加汽车场油转电的进程
新能汽车成为主的当，比亚迪第代DM技术发布，将进步加汽车场油转电的进程。仅如此，近3年来，中国品牌纷纷推出自己的插混技术，在技术深、应广度、产业链完整已领先全球。随着更多的国品插混型走向国际场，国将成为全球新能技术创新的圣地，国品将成为全球车工业的主者，推动全球汽车产业的色变革！
