虽说秦Pro EV是款纯电车，但是在外观上很难察觉到，它基本是照搬了燃油版本的设计，延续比亚迪的“龙颜”式设计理念。车头部分辨识度也非常高，大面积的中网格栅，采用点阵式结构，精致感很强，并且在前包围的两侧还计了流槽。
动力上秦Pro EV全系都采用前置单电机的布局，不提供三种功率电机，领型、出行版及领航配备电机大功为100kW，最扭矩180N·m。而领型、领享型和领耀型配备电机大功为120kW，最扭矩280N·m，领越型和领创型配的电机最大功率为135kW，大扭矩280N·m。#秦#
