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对于燃油车来说，最重要的部件显然是“三大件”，而奇瑞艾瑞泽8搭载了鲲鹏动力1.6TGDI+高效机能7速湿式双离合变速箱，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米。而刚刚提到的奔驰A级标配1.3T发机，大功136马力，最大矩250牛·米，性能上和奇瑞艾瑞泽8的1.6T略有距。以实际驾驶程中，奇瑞艾瑞泽8能增加车主驾驶心，控反馈也更及时明显。
底盘方面，瑞艾瑞泽8采用前麦弗逊+后连杆四轮独悬，观奔A级，虽然入门槛超过20万，却仍然配备力梁非独立悬架。客观来说，轮独和非独立悬架在结构上有异，同等校水平下，轮独车型滤震力和控性会相对好一些。此，奇瑞艾瑞泽8还配EPS+EPB+AUTOHOLD，并提2种转向模+3种驾驶式，这些配置对驾体验有一定提升作用。
看完“三件”后，不妨来看内空，奇瑞艾瑞泽8的身长高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm；奔A级车长为4622mm，轴距为2789mm。虽说这两款车型轴距接近，但是奇瑞艾瑞泽8的长多出158mm，因此内、后备箱空间难免有一优势。
际体验中，高176cm的体验者坐进奇瑞艾瑞泽8的车，无论在前还是后排活空间都比较裕，甚至能后排跷二郎。车标配质座椅，并供前座椅加热、主驾驶通风/记忆功能，提供支持加热/制冷的杯架。不上述功能在奔驰A级上却找不到，哪怕顶配型也需要额选装才有前座椅加热。
坐车内时还会现，瑞艾瑞泽8座舱有一定华感，座舱不仅加入比较多的软性材包覆，而且中控台、门板内侧处增加有木纹板，这种设计一般30以上的华车上比较常见。控台上和奔A级样配贯穿双联，而且两块幕的尺寸均达到12.3英寸。看之后还会现，瑞艾瑞泽8主驾驶前的A柱上备有摄像头，这个摄像头了能监测驾者是否在疲劳驾驶，还识别人脸和势，方便同不同驾驶者设置息并现手势控车。
再来看能辅驾驶统，瑞艾瑞泽8系中11.99万中配型便已经支持L2.5级能辅驾驶，搭载全景影像、全自适应巡航、车道离预警、车道保持辅助、道路交标识识别等功能，可实现拥堵路段自动跟车。顶配型上还额外供并辅助、DOW开门警、车车预警功能。而奔A级只提供主动刹/主安全统、方碰撞预警功能，这些功能奇瑞艾瑞泽8也有搭载，并提10全气囊，能有效守护乘客出行安全。#艾瑞泽8#
