楼主 别看我只是一直蚂蚁~
发表于2020-09-25 16:26:29查看 122回复1浏览 122

奇瑞最新的新能源车上市了,带着它超凡脱俗的名字——奇瑞蚂蚁。其实,这并不是“蚂蚁”第一次出现在奇瑞的车型命名中,曾经它以“小蚂蚁”为代号被命名给奇瑞的微型车。这款新上市的新能源SUV,补贴后的价格是14.98万-18.98万,它的上市意着自主品牌能源又一次发起向上行冲锋。从价格分布来看,能源的销分布呈现出“两头中间”的形态,即消费要么购买更端的斯拉、蔚来ES6(指导35.8万-52.6万),要么是价格低廉宝骏E100(4.98-5.98)、瑞EQ(5.98-7.88)、欧拉R1(5.98-7.48),而价位10元-20元的新源车屈指可数,国产新能车更凤毛麟角,可以说,奇瑞蚂蚁进的是个近似“空白”的地带,而在这里相对活跃的型只有威马EX5(指导14.68-19.88万)、广汽能源埃安V(15.96万-23.96万)。那么,这款车否打国产能源的新局面?论是马EX5,还是广埃安V,月均销量1千台多有,威马EX51-8月累计卖出8698辆,广汽埃安V新近上市的型,7、8两个月销量累计2870辆。尽管这样销量数字可不及热销燃车一月的零头,但在新源车场,它们的表现也可圈可点。瑞蚂蚁能否脱颖而出,因此也需要看能否有比马EX5、广汽埃V更的料。实际上,奇瑞蚂蚁概早就把威EX5当成竞争对手,在媒体上不少文章就是将两者捆绑在一起。但们认为,奇瑞蚂蚁更直接对手或是广埃安V,毕竟在很消费的消清单里,威和广新能是两类不一样的车。前者属于造新势力,带新锐光环,容易引想尝鲜的人;后属于传统车企的创业新力,对有一定品牌意识的消者更有号召力。奇瑞蚂蚁与广汽埃安VPK,会是怎样的结?让们期待用车完后的受。