楼主 入手KiWi EV，用车一个月，车主：媳妇和我抢着开
由于预算比较充足，小陈入手的是高配的KiWi EV，即艺术家版，落地价是8万多。本来小陈是想要再买选装包，但因为当地的KiWi EV卖得很好，选装的话没现车，还要等一段时间，于是就只能买没有选装的现车。
为了买车这件事，小陈和新婚的媳妇还吵了一架，毕竟意见没能统一。但KiWi EV用了一个月之后，小陈和媳妇倒是和好了，不过又爆发了新的矛盾，即两个人都抢着开KiWi EV。那KiWi EV为何能吸引到陈呢？又为何能让两口放着SUV不，而要抢着KiWi EV呢？下面咱们来看小陈怎么说。
小陈敢让媳妇放弃A3的底气在于KiWi EV的颜值，用小陈的话来说，“人家就是看中了A3的精致，你再给人选一台不好看的车，那就有点说不过去”。而小陈的媳妇倒也能接受KiWi EV的设计，并且认为KiWi EV也好看，她的价是“丑萌萌的”，按咱们的理解，这也算表扬。其实KiWi EV设计巧妙之处在利用纯电车的优势，体式舱具有较高科幻，而且原厂还提供多种性配，颜算是KiWi EV的亮之一。
买车之前小陈也对比过不少车型，他发现这个价位好像只有KiWi EV采用了前后独立悬架，小陈就觉得KiWi EV开起来会更舒服。其实KiWi EV不仅采用了前后独悬，还采用了后置电机，二者配合更能提升控响应，且其电机大功达到54马力，日常使用足够，而且城市常用的60km/h内的度区，KiWi EV还很有。
毕竟是纯电动车，小陈对续航倒是没有太多需求，KiWi EV续航有305km，完全能满足小陈日常通勤的距离，而且还能几天才充一次电，哪怕是平时出去郊游，KiWi EV的续航也完全足够。而小陈更喜欢的是KiWi EV的对放电功能，像小陈他们小两口和朋友去郊游时，能直接用KiWi EV电来给手机电、给热水壶供电。
而小陈和媳妇之所以和媳妇抢着开KiWi EV，是因为KiWi EV好停车，用小陈的话说就是随便找个角落就能停下。毕竟KiWi EV车长还不到2米9，在狭窄车位停车非常方便，而且KiWi EV轴距只有2米出，转弯半径小，路调非常方便。
还聊了自己对KiWi EV配置的感受，小陈的评价是“麻雀虽小，五脏俱全”。除了一般的无钥匙进入、倒车影像等功能外，KiWi EV还带有智能网联系统，其支持语音识别、在线导航等功能，需要导航直接说指令即可，小陈还说KiWi EV的车机比自己的途L要用不少。
