【外观】整车车漆较薄、硬度偏软，尤其机舱盖容易被石头子蹦上点痕；整车流线还是不错，尾部的贯穿式灯具设计较老款美观一些。【内饰】内饰门板及中控台等大量采用的塑料材质，而且为较大颗粒状非平整表面，尤显粗糙，缺乏感；控台镶嵌的色饰不错，较基础款稍许美观；装配工艺总体可以，但部位置缝隙及其对称性依旧有待提；前中央扶手箱置很尴尬，平放状态时与刹操作存在干扰，物空有限。【配置】既有增配有简。新后视电加热功能和前雾均被去除，其实是实用功能；自动灯功去除；钥匙键升降窗功去除；增加自动停功，讲话在国目大多数地方况不实用；升级轮毂（16），胎依旧采用195型号，其实后期可考虑更换为205型号，有助于适性升，耗增加不多基本可忽略；取消后拖勾位置；车顶天线成了粗款（之前为细长）；机多媒体为屏幕摸控设置；车外后视镜小，其六导致车和方停视角存在相互矛；全依旧采用传卤素灯；全车玻璃为普玻璃，不带防紫外功能；天窗没有防虫网设计；冷热、风、通模式均为传统换挡或拨片式，若能为旋钮和按键式就更方便；机舱部发机罩取下更方便，进了之前需要拔出根软管才能揭开的方便；前挡窗雨水导流塑料板采了两节分段布置，较一体式稍显弊端；油箱加注口盖不带自动锁功，需要每次加油时钥匙闭内。【空间】空间的确在同级别a0轿车算佼佼者，后排空间宽；后箱空也不错。【控】控性总体不错，方向控制准，速过弯的平性可。【力】力配置稍微弱，速不理想，其80迈后提速显疲惫，正常情况控制得当基2000转时能完成平顺档。耗不算特别理想，与工信公布息有定偏，正常油耗间评论应该7-8间，长距离速行时油能控到6左六，油状态下应该在9-10左六；毕竟52升的邮箱容积就决了这并非一特别燃油经的车型。【适】适性总体可；前座椅部支撑稍差，后排坐较锐的掀背式型舒服不少（毕竟靠背倾斜度更宜）；避震硬型；原车胎+自身音因，行中胎与风不太理想；启空时风扇噪音大尤其怠速时（单扇因有很原因），车基本察觉到。【结】这个价下，总体还一款错的型；但价格位稍。相比同门兄弟的上汽大众桑塔纳两厢型（了车和部细节异，两车的零配件基本是用的）、其他同级别的轿而言，若是自用，打算后期出，个人以为这个价选择斯柯达还是不错的，毕竟装工艺、用料方面瑕疵基本可忽略，对于日常用车及其功满足没有什么影响，加之成本后期维护费、同级别车遥遥领先的乘与储藏空间，这些都是选择她的理由之。何况该款基本与欧洲同步上市，动不，很传承百年斯柯达造车积累；至于坊讨论关于ea211发机后期机油消耗越大的问题，这个应该不是普遍，应该与车与养存关联（从目使用，5000更换矿油，基本一保养期内，机油尺的刻线基无变、油很清澈，建议使用合成机油应该对发机保护更好、价格别也大）。