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太眼红了！同事15.5w提别克君威！
真是眼红死我了！同事花15.5w提的别克君威，比我的大众速腾香太多了！自从知道1.5T的别克君威不到16w就能落地，瞬间觉得我花14w买的速腾属实是有点儿怨种了。虽然是君威的后排空间并没有比速腾宽敞多少，但毕竟人家是儿八的B级车啊！简单比较一参数吧：1、论动力，君1.5T发机169马力，速1.4T发机150马力；2、论变箱，腾7干式离合，君威9AT；3、论油耗，我的腾7油左右，我同事的君威8多，相差不；4、论尺，速轴距2731mm，长4791mm；君威轴距2829mm，长4913mm；看吧，这俩价格不多情况，君对速简直就是降维打击啊，我车的时候一直觉得君威是20w级别的，当时连看都没去，因为老婆说预算就是15w以落地，多一钱都同意，结果在才知道，原来君优惠完跟速价格不多，简直要把肠子都青了。俩车都开，有说一，我感觉君威加速不如速腾，毕竟大众双离合变速，换速度确实没得挑，觉君的9AT变箱光换挡时就慢拍，料的话，不说了，君威直是吊打速，翻皮、座椅都安排上了，而且车的厚感和地板的音，比速好，更重要是，君威只喝92号汽油就够了，速腾还得喝95号。【涡有话说】目的汽圈有那么几冷门型，性价比常高，主要集中美系和韩系型上，比如别克君、迈锐宝XL、起亚K5酷等，这些车因为销量是特别理想，导致家的优惠力非常给力，如果你是特别在意品牌的话，这款车的可认真考虑考虑，能比同级别的大众、丰、本省下少钱。另外，君威这款车，从实际驾驶体验来，我觉得有两个小伤：伤1：变速换挡拖沓，门踩去之后，要延迟个秒才觉动力有输出，不随叫随到那种；而且如果门掌控得不，低的时候车子起来易窜，或者换句话说，开起来不特别跟脚。（很多系车都喜欢这样调校，显得低速时候子有儿）伤2：君威后排空间确偏小，毕竟君威不像迈腾、帕萨那些，一进入国就开始玩加长，所在空方面，也是君威的势，夸张地讲，B级车有A+级车的空间吧。再就，如预算允许的话，我建议，选2.0T君威，就不要选1.5T，2.0T君威目前落地大概18w，但人家的2.0T可变缸动机，开起来比1.5T很多。
