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别克君威🚘进化史（一）你pick哪一款？💟💟💟
☮️第一代车型(1973-1977年)
1973年别克推出了第一款君威。第一代君威是一款双门轿车，已经连续生产了5年。在这五年里，外观变化很小(1976年只做过一次小改)。1975年之，君搭载是别的5.8升V8发机，而1975年至1977年，君威使用的3.5 V6发动机。
☮️第代车型(1978-1987年)
与上一代相比，第二代型的尺寸和量都有所减。V8发动机不再人们捧，因此更济可靠的3.2V6发动机成为第二车型主流置。
同时，这款3.2V6发动机还有轮增压版本，这也使得君成为国历史上第款涡增压型。
☮️第代车型(1988-1996年)
第代君由原来的前后驱动布局改为前后动布局。这车型没有让人惊喜性能，只有缩水的动机!之前3.2V6动机进一步降低到2.8v6，大马力126匹。直到1989年，别君威GS才将动力级3.1V6发动机。同时，面对当时益萧的双豪华市场，第三君威1990年才推出更适合大众四门车车型。
☮️第代车型(1997-2004年)
1997年，第代君诞生。这一刻，君终于有点“外观上。现汽车的，第四代君威提了3.8V6发动机，君GS将之使用涡轮压发机换成了3.8V6机械压发机。四速变速箱配合，GS版0-96km/h加速时间仅为6.7秒。
这款相信国内很人都见过。际上，第四君威1998年就开始国产化。当时上汽用给这款车取名“世纪”，有2.5v6和3.0V6发机可选择。这个推车我小时候给留下深刻印象。它的软悬挂使我能够在停时直接将它压在车。
2002年，代君做了改款。总的来说，这款车型和之的车型差别大，只是在饰和观上稍微做重新计。它名副其实“要换药”。
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