楼主
我的君威是在22年11月份购买的552T，目前用车快一年了，从未出险以及维修🧰，目前经历了首保，距离二保也很近了。而最近新君威上市了，作为上一代的君威车主，对新君威的上市还是很好奇的，于是就到店体验一番君威。网上图片着是挺丑的，跟新君越出来的时候一样，然而到店看后，现新君威白和黑两个典颜还是可以的，毕竟没有想中那么难看。
1️⃣【新君不同之处】
1外不同受：款黑外观更加犀利，但摒弃老款成熟重的觉，善了款诟病的过圆润前脸。
2内饰同感：新君威采用了黑色皮包裹，显得更加精致一点，而且25T，28T提供两种内颜色择了。老款话只有一个棕色选择。我还是比较喜欢黑色的饰，营造的内氛感很
3驾驶不同感受：我开25T的君，也就是1.5➕9at力组合的君。起的话跟我自己的老君威样，吞吞不多2秒左右才能常起，暴力起步话，速感会好点，但是发机噪音又变了。之前拿到的时候，等绿灯踩了油，反应很慢，我还没察觉到，直到后面车🚗一直滴滴我，然后从我旁超过去我才现我起步这么慢，渐就现了这个车起步很肉。我了红灯上架，那天刚周末比较拥，停了坡道了，而且那高架坡度比较大，而且也没有自驻车，我只踩刹，我起步的时候踩油门走不动，还有后溜的迹象，只能加大油保证溜车才能往上走，但是那天坡道上态度，刚加大油走了一两秒，又堵住。反复复走了好次，那时候感受的不，所君威1.5痛点就是太肉了，起步就它的个短板。
过坡大入口之后，从匝道速到主路，感受到提速力有一般，需要前预留距离速，但是速提到60左右之后，后面油门响应就比较聪了，基本上踩了油，速就马上提上来了，车也变得毫压力，动力完全够用。
提速这一块，君威给我的受动力还行，但是段加⏩拉垮，60往后提速比较快，后期力爆能力还是有。前段加速问题，感觉变速的问题，档太多，换挡机构又是很聪明，致降档升档积极，拖累发动机的动力输出。
在操控体验方面还比较的。转弯的时候让人比较掌控方向，控起来会感到它灵活，上手蛮快的，车在你手里就像个具一样，挺的，整个是的感觉挺不错，转弯的时候也没有什么盲区方向，转向的时候也是挺容易，开着比较顺手的，方向轻松，半坡时分也不担心他起步问题，个部都能够得到好的支撑，长时间车也没发现有啥腰背疼之类情况出现，座椅设置符合人体的条，就给大的感舒适， 驾感很棒，都可圈可。
2️⃣【君威乘感受】
我为新君威的椅会比老款舒适性要好多，君威椅坐起来很软，符合美式沙发，有点向它的哥君的乘体验齐了。我开自己老款君威的时候，车的时候感觉很难到自己舒服位置，要不头那空着舒服，要么就是腰支撑到坐很累，我过年回老，开360公里，在中200公里时候就感觉比较累，头空着难受，带着颈椎部不舒服，开到家之后，感觉腰很，下之后整个人有点发麻。在这一点上新君的座椅舒适性就更了，到了实车主们的心声。
3️⃣【空间感】
君威空间尺上跟款君大小基本上致的，但是君威上心。就比，君威后整体计是背的型，虽然外形上很看，但是导致就是后排的部空变小，我高177坐后排话，虽然头空间有，但是不，完全不符合b级的空变小。然而君威后排顶部做掏空处理，观上没有影响，但是后头部空间就变大了，而且影响观效。这点说了新君威在空间上下了点小心思。
认为这也是家听到我们主的心声了，能做出改变就是好！
4️⃣【总结】
新君威的款粗的看看，觉是家在敷衍我们才改，但仔细研究一也能现厂用心地方。
就比我们车主槽君座椅硬，这车改后君座椅变软了，乘坐体验变了。们车主吐槽君威内棕色好打理，只有一个颜色，这次就出了黑，棕可以我们择。还有就我们槽后头顶空间太，这次厂家不改变帅气背的型下，掏空一部隔层，给我们增加头部空间，让后乘客体验变好了。还有些比较好的地方比如高配供了晶仪表，高取消行人护等地方，但是有不的部就是配取消了电门，减少了用配置。
这次试驾到店受，让我看到厂家上心，也慢慢到车主们的声音了🔊，但是还有改进空间，比如漆薄，内饰缺乏科技感等问题还是存的，希望君以后越来好。
