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发表于2024-06-12 21:08:23回复9浏览 1388
深圳已下了近半年的雨
午后 月亮下去了 太阳还没有全出
只剩下一片乌黄的天色
泡沫般的浮云
凉薄而又沉重
深圳人大概都抑郁了吧
F8这车开起来
是没有什么声音的
在这样奇异的天象
开这辆不太会叫嚷的老伙计出门
似乎注定发生一些故事
一个弯道 也是一小段乐园
熟悉 所以自信
我走外线 在准确的刹车点踩下制动
拨片降两档
他秒懂我要向右入弯
乖巧地加硬了左侧悬挂
姿态细腻冷峻果断 毫无迟疑
看来 F8虽换挡神经大条
过弯该怎样还是拎得清
但此时我突然有一种异样的感觉
甚至来不及多想
原本寂静的车身 刹时暴躁了起来
一种从未有过 被束缚住的卡滞声
从空调 从车体 从音响 倾彻而来
仿佛传动轴在车内翻滚和搅拌
并且愈走声愈大
这声音对于我
渐渐又几乎变成一种威压
不该再开了 直觉告诉我
减速靠边 下车查看
可是费了半天力 却一无所获
这车发动机在后面 没有传动轴啊
之后我怀疑是刹车卡钳的问题
而Rosso色的大卡钳
又像绯红的轻云
美丽而又无辜
心生疑惑 打开双闪 拿出三角牌
初夏已暖 蚊子颇多
我也只能躲进车里 关上窗
静静地等待救援🛟
空调肯定是要开的 仔细听了听
车子不动就没有异常
很好 别热着我就不是大事
拖车到时 天蓝了一瞬
而后又迅速转回暗黄色
如果不算三年前 提新车那次
这还是他第一次上拖车🚛
法拉利上拖车大概有三种原因
可欢喜却是不同的
1️⃣提车 2️⃣转场 3️⃣故障
而故障 应是最伤感的缘由吧
想过很多种可能性
也许似乎大概maybe要破费了
结果到了售后 五分钟搞定
其实只是一颗小石子（图6）
以六千五百万分之一的概率
卡进了碳陶瓷刹车盘通风孔🕳️
和钢制刹车护板之间
伤害不大 但跑起来的声效
比F8嘤嘤咽咽的原厂排气声大忒多了
它大概是提醒我当时不要再往前开吧
假如小石子也有灵魂的话
