楼主 常熟试驾imax8，赴一场惊艳之约
2020年的春节因为一个不友好的原因成为了另所有人难忘的年节，一家人都待在家中将近半年，随着疫情的逐渐得到控制，家里的两只神兽也要开学了。一切恢复如初，跟媳妇年前谈论的话题再次成为了要解决的问题——换。
家里之前有辆车，说起来不怕坛友们笑话，是一辆老早的比亚迪F3。开了好几年了，当时创业初期，没有太多钱买车。现在这车早不跟形势了，因此想换辆车。考虑到家里上有老人下有孩子，出行压力不小，所以打算直接一步到位搞辆MPV大7。根据手里存款算定了20万出的。这个价的7说实话不算，也机缘巧合吧，在这档口，imax8出现了。
叫来媳妇一起看，感觉很不错。跟媳妇马上达成了统一口径，试试它。
下面是看车。
先来几张静置状态下的点评吧。
还是荣威典型的设计，这个前脸跟RX5 MAX有很大相似性，也是这种更大面积的进气格栅，看着很好看。
大灯的设计也是比较典型，棱角分明，看着很犀利。下面的底盘处的设计也是有镀铬装饰，看着更加霸气了。
这个后尾灯有点喜欢，太有颜值了。
后尾的摄像头
看看内饰吧，还是······很时尚，哈哈。设置的横平竖直，中控台上大部分都是软材料的覆盖，感觉还不错。
媳妇说方向盘还不错，不算太重，操控还比较好。
按键小巧
电动，感应式尾门。
BOSE音响,音响行业的标杆。
看看多功能方向盘，整个方向盘的中间都是用的装饰条，显得很有格调。按键功能就是寻常的按键功能，该有的都有。不过中间的LOGO质感是真不错。
大屏幕反馈效果还不错。下面的操作面板还是不错的，灯光和排列都比较有美。
头顶灯，和大天窗，座椅加热和后排通风坐在后排都可以调节。
二排座椅看着还是不错的，对比GL8的感觉丝毫不差。座椅调节够丰富，腿部调节角度也比较舒服，拖起来很倔很放松。头枕也能根据需要调节，这一点我感觉很不错，能够充分放松下来。
各种调节按键一应俱全。
三排，空间还可以，三排的窗户面积还挺大，后排的光线还不错。后窗的面积也挺大。光照不错。后备箱空间还不错，放倒之后看着挺大的，媳妇坐进去妥妥的装得下。
这次试驾整体比较满意，我满意，媳妇也满意。目前感觉价格对比GL8也有优势，综合来看比较适合我家需求。媳妇说感觉挺好，尤其二排舒服。就它——威iMAX8！
