楼主 上汽新能源将在2025年实现高质量碳达峰
发表于2021-09-23 15:06:52回复1浏览 10634
根据上汽乘用车8月份销售信息，上汽自主三大品牌8月份共售6.5万辆，环比增长30%。新能源汽车8月销售1.7万辆，同比增长390%；1-8月新能源全线产品累计销量同比增长243%。
在新能源汽车销售火爆的同时，上汽集团宣布了上汽新能源汽车发展战略规划：到2025年，上汽集团规划在全球实现新能源汽车销量超过270万辆，占上汽整车销量的比重不低于32%。
具体来看，上汽集团将力争在2025年前实现高质量的“碳达峰”。这意味着最晚从2025年起，即使产量继续增加，上汽的碳排放总量也必须不断下降，直至实现“碳中和”的愿景。目前，上汽的碳减排工作正以产品端为核心，加快向生产端和使用端延伸，重点聚焦新源汽发展，全面推进‘碳’目标落地。
在向新能源汽车快速发展的赛道上，上汽清楚地看到：市场用户才是决定新能源汽车渗透率高低快慢的关键。“低碳材料和技术的应用，必须坚持‘一切从用户的需求和体验出发’，才能实现降碳成本向用户价值转化，最终为用户创造值。
目前，上汽正在加紧新一代平台化动力电池的研发，并计划于今年年底投产。“上汽将积极布局新一代锂电池、固态电池、碳化硅功率器件等前瞻技术，不断降低电动车在原材料阶段的碳排放，持续改善产品的碳强度指标。同时，基于池的生命周期管理，上汽计了全新的“车电离商业模式”，打了私人用户与运营辆的池壁垒，通租赁方式，使得一块电池多可服务户60万公里，既降低户的购置成，又促进池资产的循环梯度利用，有效降车辆全生命期的碳排放。
