楼主 发动机、变速箱全获十佳大奖,这台荣威RX5 PLUS真的可以硬刚合资
发表于2021-10-02 10:56:42查看 238回复2浏览 238

开上这台新款荣威RX5 PLUS后,它动力总成调校和标定的成熟度着实是给了我很大的惊喜。不禁感叹,除了配置、外观等方面,我们在“三大件”方面也能真正不输合资车,这就是令人欣慰的进步。
        这次体验的是威RX5 PLUS的改车型,这次款的点是动机和变速的升级。新搭载上汽第代蓝芯动力总成,从1.5T高功率版动机账面数据来看,最大功率181马力(133kW)、峰值扭矩285牛·米足以让它在同级别跻身列。与发动机一同级的还有变箱,换装了腔蜂巢湿式速双合器变速箱,换挡品质感有所提。这套动力总成的动机和变速都获得了行业内十大奖,这也对产品本身力的体现。
        款荣RX5 PLUS油门校适,初段不窜,踩下之后动力来得又很及时,俗话说就很“跟脚”。低速驶时,这样油门校风格不容有窜的现,而且升级后的7湿式离合换挡动作十分柔和,速时几乎没有顿挫,变箱的换挡逻辑可圈可点。
         荣威RX5 PLUS的力总成调校成熟且平顺,1.5T高功发动机拥有错的力储,中后段也有不错的加受。换装7湿式离合变速箱后,换平顺性大大升,但也牺牲了一些换挡度。此前我们实测破百成绩为8.68秒,虽然做到加特别,推感特别强,但在大分常的速之下,这台的动力可以做到“随叫随到”。横向对比来看,荣威RX5 PLUS的力总成调校成熟程度已可以和主流合资SUV看,用用车标准来看,不出么毛病。
        转向和悬架表现方面,这台新荣威RX5 PLUS也家用的属性,轻易上为主。底盘感给评,有一些级的厚重感,过滤稀碎颠簸也足够利索。但受限于悬架行程,过大坎时还是有些许生的冲击。整的NVH标符合期,音抑得很错,有一定级感。15元售的标来看,能给人不少惊喜。
        款荣RX5 PLUS采用尺更大进气格栅设计,官方称之为“龙鳞格栅”,熏黑的设计和内交错线条强了脸的场和致感。
        实拍型采亮光灰色车漆,营出光影交错质感,视觉效果很棒。进格栅上沿采碳纤维纹路条和黄色饰装饰,横向贯穿两大灯。
        LED自动灯自然没有缺席,组造型犀利,和整年轻气质相符合。前包下方还有亮枪灰装饰,有“PERFORMANCE”字样标识,以表明其车、造型设计。
        新款威RX5 PLUS的车线条致又感,丝毫没有拖沓感觉。腰线从前大贯穿至尾灯,为整增添凌厉气息。19英寸五辐轮圈采用新样式设计,搭的米其林PS4轮也符合整车运动属性。
       我们能在后视镜车身处看到碳纤维纹路饰,这一设计符合下年轻消费的审,即那不真的碳纤维材质,但有些许点缀同样可以提整车调性。
        车尾我很欢的度,条不调,却又不显复杂余,切都恰到好处。尾设计格和大灯类似,亮效很棒,示宽的视觉效果漂亮。连接左右尾的同样是碳纤维饰和黄装饰,同样调了运动属性。
        除此之外,车尾扰流板设计同样也提升运动感“利”,提供少额的下压力恐怕是不了,但至少让“心理马力”增加5匹。
        新款威RX5 PLUS的内采用T型布局,空出风做成类似贯穿的样式,央还加入了黄色条点缀,和观的计元相呼应。
        内采用面积软质和质材料包裹,搭配黄色缝设计,视觉效果很棒,也有精致感。此外,内还采用多处亮色板和属拉丝纹路板装,体出高级感。
        款荣RX5 PLUS换装了全新样的悬浮式全晶仪表盘,同于传统镶嵌式仪表盘,这样的仪表盘独立出来的块屏幕,造型更简洁,也更有科技感。仪表盘有三种同的面样设计,可显示导航、自适应巡航、油耗、驾驶辅助等功能信息,且显示效清晰,使用受很棒。
        方向盘采真皮材质包裹,带有黑色琴烤漆装饰和多功按键。方向的握很不错,唯美中足的就是只进行上下两向调节,稍显遗憾。
        款荣RX5 PLUS备电子挡把,造型贴近飞机换挡的设计风格,上部有皮质材料覆,握不错。
        这套机搭的VENUS多媒体系统功能相丰富,除了斑马智语音控制系外,还有多小程序可用。车联功能比较丰,此还支持方言自然义识别。
        除常规功能作和全景影像功能,新的车机还增加了“学习强国”车机版应,扫码登录自己的账号之后,可在车机上进学习,与时俱进。
        挡把后方设置了电子手刹、自动车、陡坡缓降和电后备厢开启按键,此外还有一个机无充电域。
        前排把下方的储格内,设置2个USB接口和1个12V电接口,后排出风口方还有2个额外的USB接口,足全乘客手机电需求都绰有余。
        除此之外,们在试驾车上还看到了无钥匙启、无钥匙进、感应雨刷、双区自动空、车道保持辅助、主动刹等配置。由试驾型还时非量产版,后续最终的配置水平还是要上市后为准。
        新款威RX5 PLUS的前座椅适性错,椅柔软适中,且有定的支撑性。肩膀分座椅采用毛皮材质包裹,增加摩擦力。
        后座椅同样宽舒适,而且坐空相当敞,可以轻获得2拳有的腿空间,实用性很棒。
        另一项有关椅的用性置就自带儿童全座椅,实拍的次顶配车型上就有配备。操作方便,可以自由切换,解决儿童全座椅存放问题。
       然,款荣RX5 PLUS后排椅靠同样支持4/6比例放倒,可以有效拓后备厢装载空间。想象一,开这样款自带儿童全座椅、有天窗、大后厢的SUV去自驾,是是很随心呢?
        这次试驾之后,我们还体验了新荣威RX5 PLUS的道驾性能,但天公不作,夏雨连绵对于车辆操控和加速都会有定影响。
          本着全考虑,我们没能赛道尽情“撒欢”。但过几的加、制、绕桩来看,新款威RX5 PLUS的底质感可圈可,这和我文中观点致。快速变线时,车尾循迹性不错,没有飘的象,这不仅得益于架调校和车电子定系的标,原搭配米其林PS4轮胎好的水性为其加分。速连续变线时,不需要大幅度反方向来维持身稳,也没有出强烈推头或是湿地状态甩尾的问题。整体来,都处于一可控且轻松驾控围。由于湿地状态测试加速和动没么意义,所我们仅仅做了简的体验。急加速时,这台7挡湿双离合变速也能持不错的换品质,没有挫和应迟钝的现。全力制动时,前架压缩的幅正常,后悬架拉伸行程足够,可以时刻保持后轮贴地面。新款威RX5 PLUS的升级是从到外体现的。动力出更、变箱换更平顺,底也更有高级,这样的三件调校已经可以看主流合资SUV车型。再加上外、配置等方的升级,这台新款威RX5 PLUS你爱吗?