楼主 提问帖 它终于来了!成都车展鲲鹏PHEV正式发布!有点牛!
发表于2021-08-31 19:29:42查看 0回复0浏览 0

在第二十四届成都国际汽车展览会,有点多媒体都感觉这次车展有有点多不一样了,车企的展台是一个比一个漂亮,这次车展没多少新车发布上市,到是有有点多技术发布会。用朋友的话说“这车展更像是技术发布会啊?”当然奇瑞展台少不技术布这项,毕竟“技术男”嘛!搭载鲲鹏DHT超级动的PHEV车型式定瑞虎8PLUS鲲鹏e,还有7月份刚上市瑞虎8鲲鹏也来到展台,显示奇瑞燃油及混动能源核心技术有点技术都是出前沿甚至领先的位置。到底有多牛X?往下看!总结一下这次鲲鹏DHT超级动,到的有点简的词汇“世首创”“中国品牌”“全球品领先”“全业顶尖”在经历过那么多造企业吹牛翻后,估计有多人到这些,第印象会是奇瑞“吹牛”,但是别忘了,瑞对待技术数据时有点严谨的,1.6T直喷动机,后来2.0T发机实际表现,也证了奇瑞确实没有吹牛。下就来看奇瑞车“牛”吹多大。第二四届成都国际汽车览会,还是中国博国际博览城里举办,这馆有大,有点新有点有计感,就是市中心太远,要参的朋友千万别住市心。今年的瑞展台在1号馆,与长安,雪佛兰同在个展馆!这次展会绕着鲲鹏动力!奇瑞标,相较于其它车企的展台,奇瑞的展台还是于朴了。早上10点过时候布会式开始了奇瑞汽车瑞虎8产品总监——洪明上台发布最新鲲鹏DHT级混将搭在瑞8PLUS鲲鹏E+上对奇瑞而言,技术是它最大魅力。瑞虎8PLUS鲲鹏e搭了行业首创发动机、双机及动后桥构建四擎驱动力系统,是奇瑞技术又一高峰展现。该系综合大功340千瓦,最大出扭矩达510牛·米,公里加速时仅为4.9秒,百公里综合油耗仅为1。通独有3档9模11速,拥有动力、油、平顺三方的全优表现瑞虎8PLUS鲲鹏e+版搭载奇瑞品牌世界首创的全功能混构型鲲鹏DHT,据官方介绍,鲲鹏DHT超级混动够实三大块的级混集成,是行业最先进的混技术力,拥有全球最领先效率、自主品牌中高能的强优势。这是瑞提出“奇瑞4.0时代”的概念,上次提出“奇瑞3.0时代”还是2017年法兰福车正式布EXEED时,全新M3X架构和第三代直喷动力系统为核心技术。这一次出4.0,显然代表着在力技术领域战略性突破。纯电100(全系)续航,综合续航1000公里。根据奇瑞一直对待数据严谨态度来说,这些数据是非常可信。百公里油1L这个,只有满电前一公里么?不前一公里话不刻意纯电么?后面试驾明确这个点吧!总结一下这套DHT超级混动搭载在瑞虎8PLUSE+上为带来哪些优势?1,纯续航100公里(可以挂牌了)2,综合续航1000公里(没有续航忧虑症)3,双电机及电后桥构建的擎四动力统(有四驱)4,4.9秒破(这力强啊!这点我相信奇瑞百分之百能做到)5,综合百公里油耗1L。(这点要试驾才能证明)其它什么NVH,驾感受啊,都要试驾后才能知道。瑞虎8PLUSE+全车外和瑞8PLUS没什么别!仅仅通外观不能分它和燃油PLUS的别,然挂牌就区分!车侧面一致还是一样的大空间这注入油的加油盖这是充口,于主驾A柱下方饰布局跟现瑞虎8PLUS保持一致鲲鹏的燃油动力发动机,理工男就理工男啊!这两台动机有几个人看得懂啊!这是现的瑞8鲲鹏版,2.0T的有多店都没货,不知道你们那儿不是?还是帅这是谁?又来了!要把价格打下去吗?