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提2025款瑞虎9 CDM 106KM悦享版快一年了，跑了1万2千公里，从日常通勤到全家自驾基本没掉过链子。作为从燃油车换混动的车主，这大半年的用车体验确实超出预期，今天好好跟坛友们唠唠。
先说说最戳我的空间，毕竟家用车空间才是硬通货。车身4820mm的长度配上2820mm轴距，真不是虚标。我身高180cm，主驾调好坐姿后，后排跷二郎腿毫无压力，更贴心的是后排地板纯平，中间坐人不用劈叉，孩子后来去也够活。后备更是惊，平时买放婴儿绰有余，上次全去露营，帐篷、烧烤架、个李箱塞进去还剩空隙，后椅放后甚至能临时"床房"，午休特别方便。
动力和油耗这块，鲲鹏超能混动C-DM系统确实没吹虚。日常通勤我基本用纯电模式，106km的续航刚好覆盖我一周的上下班路程，就是实际续航不高，也就70左右，晚上回家充电成本才几块钱，比之前开燃油车省太多了。就算偶尔忘电亏跑，区况也就4个，120km/h航大概6个，对这台两重型SUV来说，表心。加也给力，绿起步轻，超时深踩门，力随叫随到，3DHT变速换挡平顺，动机介入时乎没觉。
底盘和舒适性必须夸一夸。之前开老车过减速带总颠得慌，瑞虎9 CDM的底盘调校很扎实，坑洼路面的震动过滤得特别干净，家人坐后排很少抱怨颠簸。前排座椅带通风、加热和按摩功能，夏天不闷汗，冬天上车很快就暖和，长开个按摩功，腰怎么累。音表常够用，区基不到界音，就高上风会稍微显，但音乐就能住。
当然缺点也得实诚说。车机硬件是高通骁龙8155芯片，看着挺唬人，但软件跟不上，不能自己装APP，只有内置的几个应用，而且语音助手偶尔会"耳背"，喊几遍才响应。另外纯电续航实际跑下来大概70-80公里，冬天空掉电会一些，要有150km以上续航本就更完。还有个点，后备口有高，老拿里东得踮脚，要调点就更贴心。
总的来说，12万多的裸车价能买到这样的空间、动力和配置，性价比确实没话说。虽然车机和续航还有提升空间，但对于家用需求来说，这些小缺点完全盖不过它的优点。如果近期想选一台家用混动SUV，瑞虎9 CDM真心得试驾看。
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