不知不觉距离当时提车已经过去了两年的时间，s90陪伴的这两年时间，我也变得更加成熟，事业也进步了不少。今天来看，车真的不只是一个交通工具，现在在车上的时间很多，见客户，接送客户，出差，很多时候，都把车成一移动房子，而旁的车就是我邻居，每次红绿的时候就会看周的车，很喜欢车，到迈巴赫也会眼馋，看到些安全系数的车会想这人为么要这款。

选择一台什么样的车，大多时候能折射出车主选择的生活是什么样的。

所以说车不只是一个交通工具，也是一种生活方式。

写在提车两周年的日子里，我选择沃尔沃s90，也是选择了沃尔沃的生活方式。

两年时间，叁万多公里的里程，不多不少，保养了三次，召回过一次。

下面我说说具体的，沃尔沃s90这台车即使放到现在也依然非常有吸引力，前段时间看了个汽车新闻说沃尔沃的销量不降反升，这和沃尔沃现在的质量和口碑分不开。

可以说这两年，除了正常保养和一次召回（软件升级）以外，没有别的小毛病，没让我失望过。

车子外观换了雷神之锤的大灯后，可以用犀利来形容，整车流线感特别好，和5系e级放了一块，只能说不分伯仲。

配置 也很高，e级需要加配的acc，在s90身上全系标配自动领航模式，比acc级别还高的自动驾驶模式。

最最关键的是安全系数高，高强度硼钢，自动刹车之类的，总之就是良心。

用车也很省心，一万公里一保，一保1300多，二保1700多，三保也是1700多，找一个贴心的售后经理，会告诉你哪些必须做，那些不用做，挺好很良心。

油耗的话市里开跟我同事十几万的迈锐宝一个油耗，10-11个，高速就省了，大概就6-7个，总之就是一个正常偏低的油耗，听说t8的油耗才4-5个……确实有点羡慕，预算充足的可以直接上t8。