通常厂家的车主手册上都有要求,最是依照车主手册上面的要求更换,这个就可以了,不能只换一两个,一换必须换全套；一般选装NGK或者博世或者三维都可以；普通两三万，一点的坚持四五万公里差不多。购买时型号必须一样，包括火花塞的螺丝、间隙、热值之类的参数一定要相或一样，可以定期检查火花塞工况，发现间隙过大可进行调整，一旦发现漏气严重必须更换整套火花塞，推荐冷车更换效果更佳。至于火花塞髙压线没问题不要去换它，正常维护保养情况下，髙压线基本不会有损坏，但是也要注意检查，有些故障确实因为髙压线阻值过大等原因引起的就需要更换了。　

通常厂家的车主手册上都有要求,最是依照车主手册上面的要求更换,这个就可以了,不能只换一两个,一换必须换全套；一般选装NGK或者博世或者三维都可以；普通两三万，一点的坚持四五万公里差不多。购买时型号必须一样，包括火花塞的螺丝、间隙、热值之类的参数一定要相或一样，可以定期检查火花塞工况，发现间隙过大可进行调整，一旦发现漏气严重必须更换整套火花塞，推荐冷车更换效果更佳。至于火花塞髙压线没问题不要去换它，正常维护保养情况下，髙压线基本不会有损坏，但是也要注意检查，有些故障确实因为髙压线阻值过大等原因引起的就需要更换了。　

汽车火花塞最常用的著名品牌：（1）博世、（2）NGK、（3）电装、（4）铃木、（5）三维、（6）麦坤、（7）酷斯特、（8）霍尼韦尔、（9）傲特利等，可以按车型匹配，选择合适你车的品牌。

博世，NGK，电装这些一线品牌的都可以的。换火花塞肯定要和原车火花塞热值匹配。还有就是，注意别买到假货。。。